1. Keď je motor studený (najmenej tri hodiny po ceste) skontrolujte výfukový systém od motora až po zadné potrubie. V ideálnom prípade je výfukový systém najlepšie skontrolovať na výťahu, ale ak nie je k dispozícii, zdvihnite auto pomocou zdviháka a umiestnite pod neho spoľahlivé podpery.
2. Pri kontrole dávajte pozor na prítomnosť stôp po únikoch výfukových plynov, najmä v spojoch, na poškodenie a koróziu potrubí a spojov. Skontrolujte tiež všetky držiaky a vešiaky pre výfukový systém a uistite sa, že sú v dobrom stave a bezpečne držia systém vo vzduchu (ryža. 11.2). Úniky výfuku zvyčajne vyzerajú ako čierne škvrny a sú ľahko viditeľné.
3. Ak sa počas jazdy niekedy ozýva praskanie, vŕzganie a iné zvuky, môže to byť spôsobené nárazmi a trením výfukového systému o spodok karosérie. Skúste pohnúť výfukovým systémom na vešiakoch a zistite, či sa môže dotýkať dna alebo komponentov zavesenia.
Ak má systém príliš veľký rozsah pohybu, je s najväčšou pravdepodobnosťou chybné zavesenie systému. Vymeňte ich alebo upravte podľa potreby.