Садржај: Притисак у гумама ↓ Притисак у гумама ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E12
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Точкови и гуме
Точкови и гуме (BMW 5 Series Е12)
Точкови имају жигосане челичне фелге, централни украсни поклопац и украсни лајс наплатка, који су причвршћени резама.
Величина обода: 51/2 Ј к 14 Х2.
Резервни точак се налази испод леве стране пода пртљажног простора испод тепиха.
Величине гума: 175 HR 14 или 195/70 HR 14.
Бренд и тип гума: Continental TS или Michelin XWX.
* Вредности у заградама су за потпуно натоварено возило или када се вози аутопутем.
Од моделске године 1978. коришћене су челичне фелне 5½ Ј к 14 Х 2-Б, осим за аутомобиле "528" и "528i", који је користио фелне 6 Ј к 14 Х 2-Б, које су направљене по мери од лаке легуре.
Гуме - са радијалним металним оквиром, без зрачница.
Величине и брендови гума:
Од моделске године 1980, аутомобили су били опремљени фелгама 51 Ј к 14 Х2, осим "525i", који је користио фелге од 6½ ј до 14 Х2.
Величина гуме:
Почевши од 1982. године, сва возила су била опремљена фелгама од 5½> Ј к 14 Х2, осим модела "528i", који је користио наплатке 6 Ј к 14 Х2.
* Вредности у заградама су за потпуно натоварено возило или када се вози аутопутем.
Момент затезања вијака за причвршћивање точкова, кгф м:
[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту: BMWMAN.RU]
Величина обода: 51/2 Ј к 14 Х2.
Резервни точак се налази испод леве стране пода пртљажног простора испод тепиха.
Величине гума: 175 HR 14 или 195/70 HR 14.
Бренд и тип гума: Continental TS или Michelin XWX.
Притисак у гумама
* Вредности у заградама су за потпуно натоварено возило или када се вози аутопутем.
Од моделске године 1978. коришћене су челичне фелне 5½ Ј к 14 Х 2-Б, осим за аутомобиле "528" и "528i", који је користио фелне 6 Ј к 14 Х 2-Б, које су направљене по мери од лаке легуре.
Гуме - са радијалним металним оквиром, без зрачница.
Величине и брендови гума:
- "525": 175 HR 14 Michelin X-AS; Phoenix 2010 S; Uniroyal Rallye 240, Veith-Pirelli TN CN 36 SM;
- "528" 195/70 HR 14 Continental TS 772 A; Dunlop 01; Michelin XVS;
- "528i": 195/70 VR 14 Continental TS 773; Michelin XWX; Michelin XDX.
Упозорење. Приликом замене или уградње гуме без зрачнице, вентил са гуменим телом мора бити замењен.
Од моделске године 1980, аутомобили су били опремљени фелгама 51 Ј к 14 Х2, осим "525i", који је користио фелге од 6½ ј до 14 Х2.
Величина гуме:
- "518" 175 SR;
- "520" и "525": 175 HR;
- "528i" и "535i": 195/70 VR.
Почевши од 1982. године, сва возила су била опремљена фелгама од 5½> Ј к 14 Х2, осим модела "528i", који је користио наплатке 6 Ј к 14 Х2.
Притисак у гумама
* Вредности у заградама су за потпуно натоварено возило или када се вози аутопутем.
Момент затезања вијака за причвршћивање точкова, кгф м:
- од 1978. године модела: 8.1-9.0;
- од 1980. године модела: 10.0-11.0.
[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту: BMWMAN.RU]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Техничке карактеристике
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Точкови и гуме BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Кочнице / Точкови / Гуме BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Точкови и гуме. Опште информације BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Точкови и гуме BMW X5 E53 (1999-2006)
Точкови и гуме BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Кочнице / Точкови / Гуме BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Точкови и гуме. Опште информације BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Точкови и гуме BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
