Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Demontáž a montáž prístrojovej dosky
Demontáž a montáž prístrojovej dosky (BMW 3 Series E46)
Ak je potrebné vymeniť prístrojovú dosku, mali by sa pred demontážou vykonať údaje z pamäte porúch. Okrem toho si prečítajte a zaznamenajte indikátor servisného intervalu a údaje počítadla kilometrov (STO).
1. Úplne vytiahnite volant a posuňte ho nadol.
2. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.
3. Odstráňte skrutky "1" a odsuňte prístrojovú dosku.
4. Uvoľnite zástrčku "2" a vyberte ju. Za týmto účelom otvorte svorku "3" a odsuňte ju od kábla.
5. Pripojte konektor a zaistite ho svorkou. Uistite sa, že svorka je zaistená.
6. Vložte prístrojovú dosku do otvoru a zaistite skrutkami.
7. Pripojte záporný (-) kábel batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nastavte hodiny.
8. Nastavte stĺpik riadenia do normálnej polohy.
Odstránenie
Nie je potrebné demontovať volant. Na obrázkoch bol odstránený volant pre lepšiu viditeľnosť.
1. Úplne vytiahnite volant a posuňte ho nadol.
2. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za krytom na pravej strane. Vo vozidlách BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.
Odpojením batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch niektorých ovládacích zariadení. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte údaje z pamäte porúch. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.

3. Odstráňte skrutky "1" a odsuňte prístrojovú dosku.

4. Uvoľnite zástrčku "2" a vyberte ju. Za týmto účelom otvorte svorku "3" a odsuňte ju od kábla.
Inštalácia
5. Pripojte konektor a zaistite ho svorkou. Uistite sa, že svorka je zaistená.
6. Vložte prístrojovú dosku do otvoru a zaistite skrutkami.
7. Pripojte záporný (-) kábel batérie pri vypnutom zapaľovaní. Nastavte hodiny.
8. Nastavte stĺpik riadenia do normálnej polohy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž obloženia prístrojovej dosky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obloženie prístrojovej dosky BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž prístrojovej dosky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž obloženia prístrojovej dosky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obloženie prístrojovej dosky BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
