Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Kontrola a nastavenie pomocného štartovacieho zariadenia karburátora Solex Zenith 35/40 INAT

Kontrola a nastavenie pomocného štartovacieho zariadenia karburátora Solex Zenith 35/40 INAT (BMW 5 Series E12)

            0

Odstráňte vzduchový filter.

Nastavovaciu skrutku 24 (pozri foto) kvality zmesi (zloženia) utiahnite, až kým sa jemne nedotkne, potom ju otočte o 2,5 otáčky.

Nastavovaciu skrutku 24 (pozri foto) kvality zmesi (zloženia) utiahnite, až kým sa jemne nedotkne,…


Pomocné štartovacie zariadenie musí prerušiť prúd v momente, keď teplota chladiacej kvapaliny dosiahne +65°C, t.j. piest 23 by sa mal uzavrieť.

Ak je teplotne citlivý prvok 25 nahradený skriňou alebo piestom 23, je potrebné znovu nastaviť medzeru "A" skrutkou 24.

Pomocné štartovacie zariadenie zohrejte umiestnením do nádrže s vodou ohriatou na teplotu +20°C.

Odskrutkujte závitovú zátku 29.

Nastavte medzeru "A" pomocou nastavovacej skrutky 24. V tomto prípade, ak je priemer otvoru "B" 9,0 mm, medzera "A" by mala byť 4,4 mm, ak je priemer otvoru "B" 6,4 mm, medzera "A" by mala byť 3,1 mm.

[Originálny materiál sa nachádza na webovej stránke: «BMWMAN.RU»]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E12: Palivový systém
Najnovšie články

Synchronizácia karburátorov Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocného…
Údržba karburátora Solex Zenith 35/40 INAT
Údržba karburátora Stromberg 175 CDET
Údržba karburátora Solex 32/32 DIDTA
Údržba karburátora Solex 38 PDSI
Nastavenie karburátora Pierburg 4A1
Nastavenie karburátora Solex Zenith 2B4


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola a nastavenie automatického štartovacieho zariadenia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola/nastavenie začiatku podávania vstrekovacieho čerpadla BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola stavu stieračov čelného skla a nastavenie trysiek… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola a nastavenie časovania ventilov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 25 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.