Nastavenie ovládača vzduchovej klapky
Odstráňte vzduchový filter.
Odstráňte skrutku 1 (pozri foto), odpojte ovládaciu tyč sýtiča.
Upravte dĺžku výstupu («A») tlakové pošvy zo svorky o hodnotu nepresahujúcu 15 mm.
Ovládaciu páku sýtiča posuňte až na doraz, čo zodpovedá úplnému otvoreniu sýtiča a zasuňte tyč ovládania sýtiča tak, aby rukoväť ovládania sýtiča mala rezervu 2 mm. Utiahnite skrutku 1.
Nastavenie štartovacej medzery vzduchovej klapky
Ovládaciu páku sýtiča nastavte do polohy II (pozri foto), zodpovedajúce štartovaniu studeného motora.
V čom (V prezentácii by sa vzduchová klapka mala otvoriť o 5,3±0,3 mm. Na kontrolu štartovacej vôle «B» vzduchová klapka, použite vŕtačku.
V prípade potreby nastavte štartovaciu vôľu vzduchovej klapky skrutkou 2.
Nastavenie voľnobehu motora
Nastavte voľnobežné otáčky motora na 800±100 ot./min a obsah oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch 1,5 %, striedavo otáčaním nastavovacích skrutiek 1 pre množstvo a 2 pre kvalitu (zloženie) zmesi.
Nastavenie polohy postrekovača s akceleračným čerpadlom
Rozprašovač akceleračného čerpadla je zatlačený do telesa karburátora. Skontrolujte smer prúdu paliva vychádzajúceho z rozprašovača, ktorý by mal naraziť na hornú časť difúzora. Ak je to potrebné, zaistite rúrku na mieste pomocou lepidla Loctite č. 90.
Výmena ihlového ventilu a plaváka
Odstráňte kryt karburátora.
Odstráňte ihlový ventil.
Odstráňte zátku osi plaváka, pričom si predtým poznačte jeho polohu, a odstránený plavák spolu s osou.
Nainštalujte nový ihlový ventil a plavák. Demontované diely vymeňte v opačnom poradí ako pri demontáži.