Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Generátor — všeobecné informácie a zariadenie

Generátor — všeobecné informácie a zariadenie (BMW 5 Series E34)

            0

Vozidlá BMW sú vybavené generátorom striedavého prúdu. V závislosti od modelu a zloženia zariadenia sa výkon generátora môže pohybovať od 80 A do 115 A.

Generátor je poháňaný kľukovým hriadeľom cez pohon klinovým remeňom. V tomto prípade sa rotor otáča v stacionárnom vinutí statora rýchlosťou približne dvojnásobnou oproti rýchlosti motora.

Budiacim vinutím prúdi prúd cez uhlíkové kefky a zberné krúžky. To vytvára magnetické pole.

Poloha magnetického poľa voči vinutiu statora sa neustále mení v súlade s otáčaním rotora. To vytvára striedavý prúd.

Ale batéria sa dá nabíjať iba jednosmerným prúdom, takže usmerňovač na doske diód premieňa striedavý prúd na jednosmerný. Regulátor napätia mení hodnotu nabíjacieho prúdu zapínaním a vypínaním budiaceho vinutia v súlade so stavom nabitia batérie. Regulátor napätia zároveň udržiava konštantnú hodnotu prevádzkového napätia asi 14 voltov, bez ohľadu na počet otáčok.

1 - Remenica

1 - Remenica
2 - Obežné koleso ventilátora
3 - Predná časť tela
4 - Ložisko pohonu
5 - Veko
6 - Kľúč
7 - Rotor
8 - Zadné radiálne guľôčkové ložisko
9 - Prstencová pružina
10 - stator
11- Diódová doska
12 - Zadná strana puzdra
13 - Regulátor napätia
14 - Súprava uhlíkových kefiek

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Napájacie zariadenia
Najnovšie články

Bezpečnostné opatrenia pri prevádzke generátorov striedavého prúdu
Odstránenie a inštalácia generátora
Výmena a testovanie uhlíkových kefiek generátora a regulátora napätia
Kontrola regulátora napätia
Diagnostika poruchy generátora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Pomocné štartovacie zariadenie pre karburátor Solex «Zenith» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vstrekovacie zariadenie LU-JETRONIC BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Zariadenie na vypínanie paliva — kontrola, demontáž a inštalácia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vyhrievacie zariadenie zadného okna BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.