Štartér — všeobecné informácie a zariadenie (BMW 5 Series E34)

Na spustenie spaľovacieho motora je potrebný malý elektromotor, štartér. Na spustenie motora musí štartér vyvinúť až 300 otáčok za minútu. Stáva sa to však iba vtedy, keď štartér funguje normálne a batéria je normálne nabitá.

Skriňa štartéra obsahuje pohon, póly a kolektor. Púzdro a kryt kolektora obsahuje kotvu, kolektor a držiak kefy. Držiak kefiek obsahuje uhlíkové kefky, ktoré sú opotrebiteľné časti a opotrebúvajú sa pomaly, ale neustále. Ak sú kefy silne opotrebované, štartér nebude fungovať normálne.

Hnacie koleso je umiestnené v prednej časti skrine. Po privedení napätia na štartér cez spínač zapaľovania sa aktivuje trakčné relé a ozubený pastorok sa pohybuje pozdĺž šikmého závitu na hriadeli, až kým nezapadne do ozubeného venca zotrvačníka. To zaisťuje, že štartér môže otáčať motorom na dostatočný počet otáčok. Keď sa spaľovací motor naštartuje, štartovacie koleso sa začne otáčať rýchlejšie ako motor a odpojí sa od zotrvačníka, čím sa preruší mechanické spojenie medzi štartérom a motorom.