Odstúpenie
Označte polohu zadných kolies na nábojoch, aby sa potom vyvážené kolesá dali nastaviť do rovnakých polôh. S vozidlom na zemi uvoľnite skrutky kolesa. Podoprite auto vzadu a odstráňte zadné kolesá.
Ak sa brzdové doštičky budú ďalej používať, musia byť pred demontážou označené. Výmena a preskupenie doštičiek z pravého na ľavé koleso je neprijateľné. Výmena môže spôsobiť nerovnomerné brzdenie. Uistite sa, že používate iba originálne alebo certifikované brzdové doštičky BMW. Vymeňte súčasne všetky brzdové doštičky na zadných kolesách, aj keď len jedna z nich dosiahla minimálnu hrúbku.
Na pravom strmeni odpojte zástrčku snímača opotrebenia doštičiek od brzdovej platničky, ale potiahnite zástrčku, nie drôt.
Vytlačte dve plastové viečka z montážnych skrutiek a odskrutkujte dve montážne skrutky s imbusovým nástrčkom.
Vyžmýkajte držiak (3) so skrutkovačom.
Potiahnite brzdový strmeň dozadu.
Vyberte vonkajší blok.
Vnútorná podložka je zaistená pružinou v pieste strmeňa. Odstráňte blok.
Inštalácia
Pozor: Pri demontovaných brzdových doštičkách nestláčajte brzdový pedál, inak piesty vyskočia z puzdra.
Skontrolujte snímač opotrebovania podložky. Ak je rozstrapkaná izolácia kontaktnej dosky, poškodená izolácia vodičov alebo opotrebované plastové časti, vymeňte snímač.
Na čistenie vodiacich plôch alebo štrbín pätiek v kanáli krytu použite mäkkú kovovú kefku alebo ich utrite handrou namočenou v alkohole. Nepoužívajte minerálne rozpúšťadlá ani ostré nástroje. Ak sa brzdové doštičky znovu použijú, musia sa tiež vyčistiť.
Pred montážou doštičiek je potrebné skontrolovať brzdový kotúč dotykom, aby sa zistili škrabance a ryhy. Silne poškriabané disky by sa mali vymeniť. Brzdové kotúče natreté sivou alebo modrou farbou sa musia pred inštaláciou nových doštičiek vyčistiť.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
Skontrolujte, či nie je poškodený prachový kryt na pieste. Poškodené kryty musia byť okamžite vymenené, pretože nečistoty, ktoré sa dostali dovnútra, vedú k netesnostiam strmeňa. Náhradný strmeň musí byť odstránený a rozobraný. Zatlačte piest do valca pomocou špeciálneho nástroja. Môžete použiť blok z tvrdého dreva (rukoväť kladiva). Pritom je potrebné dbať na to, aby nedošlo k deformácii piesta a k poškodeniu povrchu piesta a protiprachového uzáveru.
Keď sa piest zatlačí, brzdová kvapalina z valca sa vytlačí do nádržky na kvapalinu. Je potrebné monitorovať hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju odstrániť injekčnou striekačkou alebo gumovou žiarovkou.
Pozor: Brzdová kvapalina je jedovatá a nesmie sa nikdy vysávať ústami cez hadicu. Po výmene doštičiek nezvyšujte hladinu kvapaliny nad značku MAX na nádrži, pretože kvapalina sa teplotou rozťahuje a môže vytiecť z nádrže, čo poškodí lak a spôsobí.
Pozor: So silným nosom podložiek musíte skontrolovať ľahkosť zdvihu piestu. Za týmto účelom vložte do strmeňa drevený blok a asistent by mal pomaly stlačiť brzdový pedál. Piest by sa mal ľahko zasunúť a vysunúť. Na kontrolu musí byť nainštalovaný iný strmeň. Je potrebné zabezpečiť, aby piest nebol úplne vytlačený. Ak je zdvih piestu veľký, strmeň musí byť opravený v dielni.
Aby kotúčové brzdy neškrípali, naneste na nasledujúce časti tenkú vrstvu špeciálnej protihlukovej pasty.
Vyčistite kontaktnú plochu (3) brzdový strmeň a na miesta znázornené na obrázku naneste tenkú vrstvu protihlukovej pasty.
Jasný držiak (ortéza) v miestach vodidiel a na miestach znázornených na obrázku namažte tenkou vrstvou protihlukovej pasty.
Pozor: Pasta sa nikdy nesmie dostať na prachovky, pracovnú plochu brzdových doštičiek alebo brzdový kotúč. Ak sa tak stane, pasta sa musí okamžite zotrieť a miesto očistiť alkoholom alebo vymeniť krytky proti prachu.
Pozor: Nemažte zadnú stranu brzdových doštičiek.
Vložte brzdovú doštičku spolu s pružinou do piestu strmeňa.
Skontrolujte dve upevňovacie skrutky brzdového strmeňa, v prípade potreby vyčistite závity. V prípade potreby vyčistite závity v držiaku (zapínanie) strmeň s kohútikom. Vymeňte skrutky s poškodenými závitmi alebo koróziou. Utiahnite skrutky 7 mm imbusovým kľúčom na 30 Nm.
Pozor: Skrutky nemažte, treba ich iba vyčistiť.
Nasaďte ochranné kryty skrutiek.
Na pravej strane vozidla pripojte konektor snímača opotrebenia k brzdovej doštičke. Drôt musí zapadnúť do vybrania v uzávere pre odvzdušňovací ventil.
Nasuňte strmeň na strmeň brzdy.
Nainštalujte zadné kolesá v súlade s vyššie uvedenými značkami. Nemažte skrutky kolies. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 100 Nm.
Upozornenie: Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno zošliapnite brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. V tomto prípade budú doštičky ležať na brzdovom kotúči a zaujmú vhodnú polohu.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte po značku MAX.
Jemne zabrzdite nové brzdové doštičky tak, že niekoľkokrát zabrzdíte vozidlo z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h na ceste s miernou premávkou, pričom jemne stlačíte pedál. Medzi brzdením nechajte brzdy mierne vychladnúť.
Pozor: Pred behom 200 km sa vyhnite prudkému brzdeniu.