Положення важеля перемикання діапазонів передач "N".
Максимальна швидкість буксирування. 50 км/година! (Моделі 320i, 325i - 70 км/год).
Максимальна дальність буксирування: 50 км (Моделі 320i, 325i - 150 км)
При необхідності буксирування на великі відстані має бути піднято задню частину автомобіля, або від'єднано карданний вал від редуктора заднього моста. Натомість можна також долити в коробку 1 літр олії ATF. Причина: При вимкненому двигуні масляний насос не працює. Тому при високих оборотах і протягом тривалого часу коробка не матиме достатньої мастила.
Щоб не кермо не заблокувалося і можна було користуватися покажчиками поворотів, звуковим сигналом і при необхідності склоочисником, увімкнути запалювання.
Так як гідропідсилювач гальмівної системи працює тільки при працюючому двигуні, педаль гальма при двигуні, що не працює, повинна натискатися сильніше!
- Головна
- БМВ 3 серія
- E36
- Трансмісія
- Коробка передач
- Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією
Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією (BMW 3 Series E36)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Коробка передач
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Підйом та буксирування автомобіля BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Буксирування автомобіля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Буксирування та запуск двигуна буксируванням BMW X3 E83 (2003-2010)
Буксирування автомобілів з автоматичною трансмісією BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Підйом та буксирування автомобіля BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Буксирування автомобіля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Буксирування та запуск двигуна буксируванням BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
