- Головна
- БМВ 3 серія
- E36
- Трансмісія
- Коробка передач
- Регулювання тросу перемикання передач
Регулювання тросу перемикання передач (BMW 3 Series E36)
Встановлене положення важеля перемикання (P-R-N-D і т.д.) передається в коробку через тросовий зв'язок. Регулювання троса потрібно після встановлення коробки або механізму перемикання.
Встановити важіль у положення "Р".
Підняти автомобіль.
Послабити гайку "2" троса на важелі.
Натиснути важіль "3" рукою вперед, тобто у напрямку руху. Це відповідає положенню паркування автоматичної трансмісії.
Віджати тягу троса "4" назад і в цьому положенні затягнути гвинт гвинт моментом 10 нм. При цьому знову, щоб не погнути трос, утримувати гвинтовою викруткою.
Опустити автомобіль.
Відвернути стяжну гайку "2".
Відвернути гайки "5" на опорі і зняти трос.
При установці вставити трос і спершу законтрити гайки на опору.
Після цього відрегулювати трос, див.
Регулювання
Встановити важіль у положення "Р".
Підняти автомобіль.

Послабити гайку "2" троса на важелі.
Увага: Щоб трос не погнувся, при відвертанні гайки обов'язково утримуйте гвинт. Погнуті троси обов'язково повинні замінюватися, оскільки вони можуть зламатися.
Натиснути важіль "3" рукою вперед, тобто у напрямку руху. Це відповідає положенню паркування автоматичної трансмісії.
Віджати тягу троса "4" назад і в цьому положенні затягнути гвинт гвинт моментом 10 нм. При цьому знову, щоб не погнути трос, утримувати гвинтовою викруткою.
Опустити автомобіль.
Зняття та встановлення троса
Відвернути стяжну гайку "2".
Відвернути гайки "5" на опорі і зняти трос.
При установці вставити трос і спершу законтрити гайки на опору.
Після цього відрегулювати трос, див.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Коробка передач
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Деталі механізму вибору та перемикання передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Регулювання тросу газу BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулювання тросу перемикання передач BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення компонентів приводу перемикання передач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Автоматична коробка перемикання передач (АКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Деталі механізму вибору та перемикання передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Регулювання тросу газу BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулювання тросу перемикання передач BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення компонентів приводу перемикання передач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулювання кута нахилу фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Автоматична коробка перемикання передач (АКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
