- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Prevodovka
- Prevodovka
- Nastavenie lanka radenia
Nastavenie lanka radenia (BMW 3 Series E36)
Nastavte polohu radiacej páky (PRND atď.) sa prenáša do boxu cez káblové pripojenie. Nastavenie lanka je potrebné po inštalácii prevodovky alebo radiaceho mechanizmu.
Nastavte páku do polohy "P".
Zdvihnite auto.
Uvoľnite maticu "2" lanka na páke.
Páčku "3" zatlačte rukou dopredu, teda v smere jazdy. To zodpovedá parkovacej polohe automatickej prevodovky.
Káblovú tyč "4" zatlačte späť a v tejto polohe utiahnite napínaciu skrutku krútiacim momentom 10 Nm. Opäť platí, že aby ste kábel neohli, držte ho napínacím skrutkovačom.
Spustite auto.
Odskrutkujte spojovaciu maticu "2".
Odskrutkujte matice "5" na podpere a vyberte kábel.
Pri inštalácii vložte kábel a najskôr zaistite matice na podpere.
Potom nastavte kábel, pozri vyššie.
Originálny článok sa nachádza na stránke: bmwman
Úprava
Nastavte páku do polohy "P".
Zdvihnite auto.

Uvoľnite maticu "2" lanka na páke.
Upozornenie: Aby ste zabránili ohýbaniu kábla, pri uvoľňovaní matice držte upínaciu skrutku. Ohnuté káble je potrebné vymeniť, pretože sa môžu čoskoro zlomiť.
Páčku "3" zatlačte rukou dopredu, teda v smere jazdy. To zodpovedá parkovacej polohe automatickej prevodovky.
Káblovú tyč "4" zatlačte späť a v tejto polohe utiahnite napínaciu skrutku krútiacim momentom 10 Nm. Opäť platí, že aby ste kábel neohli, držte ho napínacím skrutkovačom.
Spustite auto.
Odstránenie a inštalácia kábla
Odskrutkujte spojovaciu maticu "2".
Odskrutkujte matice "5" na podpere a vyberte kábel.
Pri inštalácii vložte kábel a najskôr zaistite matice na podpere.
Potom nastavte kábel, pozri vyššie.
Originálny článok sa nachádza na stránke: bmwman
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Prevodovka
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie lanka plynu BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Nastavenie lanka radenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie vyvažovača radenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Nastavenie lanka plynu BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Nastavenie lanka radenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie vyvažovača radenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
