Demontáž a montáž radiacej páky (BMW 3 Series E36)

Odstránenie

Pevne potiahnite radiacu páku nahor.

Uvoľnite predný kryt a vyberte ho z radiacej páky.

Zdvihnite auto.

Zo spodnej časti vozidla odstráňte držiak "1", podložku "2" a odpojte tyč radenia "3".

Umiestnite špeciálny kľúč, napríklad BMW 25110, na radiacu páku zospodu a otočte ho o 90 stupňov proti smeru hodinových ručičiek. Potom zatlačte guľový pohár smerom nahor.



Uvoľnite kryt z tela az konzoly radiacej páky.

Inštalácia

Radiacu páku namažte tukom Kluber PoLylub GLY 801.



Vložte radiacu páku s guľovou miskou tak, aby výčnelok alebo šípka na guľovej miske smerovala k zadnej časti vozidla.

Vložte podpornú misku zhora do držiaka a zatlačte, kým nezapadne na miesto v svorkách.

Vložte radiacu tyč. Na čap umiestnite podložku a do čapu vložte zarážku tyče radenia.



Spustite auto.

Vložte gumenú čižmu. V tomto prípade umiestnite vnútorný okraj na radiacu páku a vonkajší okraj vložte do výrezu v tele.

Pripevnite kryt s vlnitým krytom vzadu a zacvaknite ho na miesto vpredu.

Umiestnite hlavicu radiacej páky do štrbiny a pevne ju zatlačte.

Automatická prevodovka

Na želanie zákazníka môžu byť modely BMW vybavené automatickou prevodovkou. Automatická prevodovka poskytuje v závislosti od konštrukcie automatické radenie v štyroch alebo piatich rýchlostných stupňoch vpred.

Ovládanie bodov radenia automatickej prevodovky je vykonávané elektronicko-hydraulickým systémom (tzv. "EN" ovládanie). To znamená, že hydraulický systém automatickej prevodovky je riadený elektronickou riadiacou jednotkou, ktorá určuje požadované body radenia prevodovky v závislosti od otáčok a zaťaženia motora. Vodič môže vyvolať tri rôzne programy v závislosti od stavu vozovky ("Economy", "Sport", a tiež "Zimný program").

Riadiaca jednotka dostáva od špeciálneho snímača aj informácie o teplote oleja v prevodovke. Keď je prevodovka a motor studený, body radenia sa zvýšia, čo má za následok zvýšený komfort radenia počas zahrievacej fázy. Zvýšené otáčky motora navyše vedú k rýchlejšiemu zahriatiu, a teda k zníženiu emisií škodlivých látok do atmosféry.

Ďalšou výhodou riadiaceho systému je diagnostika porúch: Vyskytujúce sa poruchy sú identifikované a uložené v riadiacej jednotke. V servise BMW je možné vykonať prieskum a cielene odstrániť uložené poruchy. Ak na vstupe nie sú dôležité informačné signály, riadiaca jednotka sa prepne do núdzového programu, čo však spôsobí nedostatky v správaní vozidla.



Podmienkou pre možnosť posúdenia činnosti automatickej prevodovky a riešenia problémov je prítomnosť dostatočných odborných skúseností, preto ak máte podozrenie, že automatická prevodovka nefunguje normálne, mali by ste okamžite kontaktovať servis. V sekcii "Technická podpora" poskytujú sa iba opisy jednoduchých testov.

(Originálny článok je uverejnený na zdroji BMWMAN)