- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Prevodovka
- Prevodovka
- Demontáž a montáž radiacej páky
Demontáž a montáž radiacej páky (BMW 3 Series E36)
Odstránenie
Pevne potiahnite radiacu páku nahor.
Uvoľnite predný kryt a vyberte ho z radiacej páky.
Zdvihnite auto.
Zo spodnej časti vozidla odstráňte držiak "1", podložku "2" a odpojte tyč radenia "3".
Umiestnite špeciálny kľúč, napríklad BMW 25110, na radiacu páku zospodu a otočte ho o 90 stupňov proti smeru hodinových ručičiek. Potom zatlačte guľový pohár smerom nahor.

Uvoľnite kryt z tela az konzoly radiacej páky.
Inštalácia
Radiacu páku namažte tukom Kluber PoLylub GLY 801.

Vložte radiacu páku s guľovou miskou tak, aby výčnelok alebo šípka na guľovej miske smerovala k zadnej časti vozidla.
Vložte podpornú misku zhora do držiaka a zatlačte, kým nezapadne na miesto v svorkách.
Vložte radiacu tyč. Na čap umiestnite podložku a do čapu vložte zarážku tyče radenia.
Spustite auto.
Vložte gumenú čižmu. V tomto prípade umiestnite vnútorný okraj na radiacu páku a vonkajší okraj vložte do výrezu v tele.
Pripevnite kryt s vlnitým krytom vzadu a zacvaknite ho na miesto vpredu.
Umiestnite hlavicu radiacej páky do štrbiny a pevne ju zatlačte.
Automatická prevodovka
Na želanie zákazníka môžu byť modely BMW vybavené automatickou prevodovkou. Automatická prevodovka poskytuje v závislosti od konštrukcie automatické radenie v štyroch alebo piatich rýchlostných stupňoch vpred.
Ovládanie bodov radenia automatickej prevodovky je vykonávané elektronicko-hydraulickým systémom (tzv. "EN" ovládanie). To znamená, že hydraulický systém automatickej prevodovky je riadený elektronickou riadiacou jednotkou, ktorá určuje požadované body radenia prevodovky v závislosti od otáčok a zaťaženia motora. Vodič môže vyvolať tri rôzne programy v závislosti od stavu vozovky ("Economy", "Sport", a tiež "Zimný program").
Riadiaca jednotka dostáva od špeciálneho snímača aj informácie o teplote oleja v prevodovke. Keď je prevodovka a motor studený, body radenia sa zvýšia, čo má za následok zvýšený komfort radenia počas zahrievacej fázy. Zvýšené otáčky motora navyše vedú k rýchlejšiemu zahriatiu, a teda k zníženiu emisií škodlivých látok do atmosféry.
Ďalšou výhodou riadiaceho systému je diagnostika porúch: Vyskytujúce sa poruchy sú identifikované a uložené v riadiacej jednotke. V servise BMW je možné vykonať prieskum a cielene odstrániť uložené poruchy. Ak na vstupe nie sú dôležité informačné signály, riadiaca jednotka sa prepne do núdzového programu, čo však spôsobí nedostatky v správaní vozidla.
Podmienkou pre možnosť posúdenia činnosti automatickej prevodovky a riešenia problémov je prítomnosť dostatočných odborných skúseností, preto ak máte podozrenie, že automatická prevodovka nefunguje normálne, mali by ste okamžite kontaktovať servis. V sekcii "Technická podpora" poskytujú sa iba opisy jednoduchých testov.
(Originálny článok je uverejnený na zdroji BMWMAN)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Prevodovka
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž komponentov pohonu radiacej páky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tesniaci krúžok hriadeľa radiacej páky (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena tesniaceho krúžku radiacej tyče manuálnej prevodovky BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž radiacej páky BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž komponentov pohonu radiacej páky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tesniaci krúžok hriadeľa radiacej páky (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena tesniaceho krúžku radiacej tyče manuálnej prevodovky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
