Уклањање и постављање ручице мењача (BMW 3 Series Е36)

Уклањање

Чврсто повуците ручицу мењача према горе.

Отпустите предњи поклопац и уклоните га са ручице мењача.

Подигни ауто.

Са дна возила уклоните држач "1", подлошку "2" и одвојите шипку мењача "3".

Поставите посебан кључ на ручицу мењача одоздо, на пример BMW 25110 и окрените за 90 у смеру супротном од казаљке на сату. Након тога, притисните сферичну чашу нагоре.



Откопчајте поклопац са каросерије и са конзоле мењача.

Инсталација

Подмажите ручицу мењача машћу Kluber PoLylub GLY 801.



Убаците ручицу мењача са куглицом тако да избочина или стрелица на кугличној чаши буде усмерена ка задњем делу возила.

Уметните потпорну чашу одозго у носач и притисните док не шкљоцне на место у стезаљкама.

Уметните шипку мењача. Поставите подлошку на клин и уметните граничник шипке мењача у клин.



Спусти ауто.

Уметните гумену чизму. У том случају поставите унутрашњу ивицу на ручицу мењача и уметните спољну ивицу у изрез на телу.

Причврстите поклопац са валовитим поклопцем позади и гурните га на место напред.

Ставите ручицу мењача у отвор и чврсто га притисните.

Аутоматски мењач

Модели по жељи купца BMW може бити опремљен аутоматским мењачем. Аутоматски мењач обезбеђује, у зависности од дизајна, аутоматско пребацивање у четири или пет опсега преноса унапред.

Контролу тачака мењача аутоматског мењача врши електронско-хидраулични систем (тзв. "ЕН" контрола). То значи да хидрауличним системом аутоматског мењача управља електронска контролна јединица која одређује потребне тачке мењача у зависности од брзине и оптерећења мотора. Возач може позвати три различита програма у зависности од услова површине пута ("Economy", "Sport", као и "Зимски програм").

Контролна јединица такође прима информације о температури уља у мењачу од посебног сензора. Када су мењач и мотор хладни, тачке мењања се повећавају, што резултира повећаном удобношћу мењања током фазе загревања. Поред тога, повећана брзина мотора доводи до бржег загревања, а самим тим и смањења емисије штетних материја у атмосферу.

Још једна предност контролног система је дијагностика грешака: кварови који се јављају се идентификују и чувају у контролној јединици. На сервису BMW може се извршити премеравање и циљано отклањање ускладиштених кварова. Ако на улазу нема важних информативних сигнала, контролна јединица се пребацује на хитни програм, али то ће узроковати недостатке у понашању возила.



Услов могућности процене функционисања аутоматским преносним и решавање проблема је да има довољно професионалног искуства, тако да је сумња у ненормалним раду са аутоматским преносним треба одмах да се обратите на станицу услуга. У одељку "Одржавање" дати су само описи једноставних тестова.