Положение рычага переключения диапазонов передач "N".
Максимальная скорость буксирования. 50 км/час! (Модели 320i, 325i — 70 км/час).
Максимальная дальность буксирования: 50 км (Модели 320i, 325i — 150 км)
При необходимости буксировки на большие расстояния должна быть поднята задняя часть автомобиля, или отсоединен карданный вал от редуктора заднего моста. Вместо этого можно также долить в коробку 1 литр масла ATF. Причина: При выключенном двигателе масляный насос коробки не работает. Поэтому при высоких оборотах и в течение длительного времени коробка не будет и меть достаточной смазки.
Чтобы не рулевое колесо не заблокировалось и можно было пользоваться указателями поворотов, звуковым сигналом и при необходимости стеклоочистителем, включить зажигание.
Так как гидроусилитель тормозной системы работает только при работающем двигателе, педаль тормоза при не работающем двигателе должна нажиматься сильнее!
Информация взята с данного ресурса: bmwman.ru
- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Буксировка автомобилей с автоматической трансмиссией
Буксировка автомобилей с автоматической трансмиссией (BMW 3 Series E36)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Коробка передач
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Буксировка автомобилей с автоматической трансмиссией BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Подъем и буксировка автомобиля BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Буксировка автомобиля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Система автоматической вентиляции, отопления и кондиционирования… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Буксировка и запуск двигателя буксировкой BMW X3 E83 (2003-2010)
Система автоматической диагностики BMW X5 E53 (1999-2006)
Буксировка автомобилей с автоматической трансмиссией BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Подъем и буксировка автомобиля BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Буксировка автомобиля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Система автоматической вентиляции, отопления и кондиционирования… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Буксировка и запуск двигателя буксировкой BMW X3 E83 (2003-2010)
Система автоматической диагностики BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
