Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Придбання запасних частин

Придбання запасних частин (BMW 3 Series E46)

            0

Немаловажну роль при ремонтних роботах відіграє використання запасних частин та витратних матеріалів високої якості, призначених саме для вашого автомобіля.

Загалом запасні частини можна поділити на дві великі групи:

Оригінальні запасні частини. Ці запасні частини поширюються через офіційних представників автовиробників. Вони завжди мають оригінальну упаковку та маркування виробника автомобіля. Якість відповідає всім вимогам та гарантується самим виробником автомобіля. Офіційний представник виробника автомобіля має в асортименті всі запасні частини для цього автомобіля. Якщо якась деталь відсутня на складі представника, вона в короткий термін поставляється з центрального складу.

Неоригінальні запасні частини. Визначення "неоригінального" нічого не говорить про якість запасних частин. Це означає, що вони продаються не в упаковці виробника автомобіля та поширюються не через офіційних представників, які торгують автомобілями. Основний кістяк цієї групи складають відомі фірми виробники запасних частин, що поставляють деталі на конвеєри складальні автовиробників. Оскільки їх обладнання та технології дозволяють виробляти запчастини і для автомобілів багатьох інших виробників, вони випускають деталі не тільки для конвеєра складеного будь-якого одного або декількох автоскладальників, але і для продажу на вільному ринку. Ці деталі мають упаковку та маркування виробника запчастини. Якість не поступається оригінальним запасним частинам, а ціни можуть бути набагато нижчими, ніж у оригінальних (різниця може доходити до 50% на користь неоригінальних). Асортимент трохи скромніший, ніж у оригінальних запасних частин. У програму входять найбільш ходові деталі, що користуються найбільшим попитом.



Багато великих західних торговців запасними частинами використовують власну упаковку, купуючи великий асортимент неоригінальних запасних частин великими партіями у виробників і продаючи їх під власною торговою маркою. Неоригінальні запчастини, як правило, поширюються через вільні магазини запасних частин, вільні авторемонтні майстерні та станції технічного обслуговування.

Особливу увагу слід приділити якості запасних частин, що купуються. Слід уникати купівлі дуже дешевих запасних частин (в порівнянні з оригінальними та неоригінальними відомих фірм), оскільки часто вони не відповідають нормам якості та безпеки. Якщо декоративний молдинг низької якості негативно впливає тільки на зовнішній вигляд автомобіля, то встановлення низькоякісних гальмівних колодок або масляного фільтра може стати загрозою для безпеки пасажирів або завдати величезної шкоди двигуну, тому витрати на ремонт у багато разів перевищать заощаджену при купівлі дешевої запчастини суму. Тому слід користуватися або послугами офіційних представників (оригінальні частини), або продавців, що добре зарекомендували себе, неоригінальних запасних частин.

Існує також можливість придбати відновлені деталі, при цьому Ви повертаєте стару деталь. Це насамперед відноситься до складних, дорогих деталей, таких як двигун, генератор, стартер і т.д. Таку можливість іноді пропонують як офіційні представники, і вільні продавці запасних частин. Це також економить деяку частину Ваших коштів, як правило, досить істотно. При цьому фірма, що продає відновлений агрегат, дає на нього майже таку гарантію, як і на новий.



Ідентифікація запасних частин



Виробник автомобілів постійно вдосконалює свою продукцію, постійно вносячи до конструкції зміни. Може статися так, що в рамках однієї серії та одного варіанта виконання автомобіля деякі вузли та агрегати можуть незначно відрізнятися один від одного, і запасна частина від одного, наприклад, більш раннього варіанта не підходитиме для іншого. Тому при придбанні запасних частин дуже важливо надати продавцеві максимально повну інформацію про автомобіль. Чим більше точних відомостей про свій автомобіль, Ви надасте, тим менша ймовірність помилки.

Крім стандартного набору даних, що включають в себе рік випуску, тип кузова, варіант виконання кузова, номер шасі (номер VIN), номер двигуна і т.д., продавця можуть цікавити наступні дані: Встановлено на автомобілі яке-небудь додаткове обладнання (наприклад, додатковий обігрівач, потужніший генератор, кондиціонер).

Тип коробки.

Чи є каталітичний перетворювач?

Тип системи упорскування палива і т.д.

Місце встановлення деталі.

Якщо з будь-якої причини документи, що відображають ці відомості, відсутні, рекомендується проконсультуватися про це у фахівців, наприклад, заїхавши до фірмового центру. Іноді, купуючи ту чи іншу запчастину, буває дуже корисно взяти з собою стару деталь, що підлягає заміні, для порівняння.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Ідентифікаційні номери автомобіля
Автомобілі BMW 3 (Е46) — анотація
Технологія обслуговування, інструмент та обладнання робочого місця
Піддомкрачування та буксирування
Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення
Перевірка готовності автомобіля до експлуатації
Автомобільні хімікалії, олії та мастила


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Придбання запасних частин BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Придбання запасних частин BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 24 + 22 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.