У рамках проведення технічного обслуговування регулювання числа обертів холостого ходу, моменту запалювання та концентрації не проводиться, оскільки ці параметри безперервно регулюються електронною системою управління двигуном.
Якщо ж має місце відхилення дійсних значень параметрів від необхідних, то причина лежить у виході з ладу відповідних елементів, які необхідно замінити. Кваліфікована перевірка системи керування двигуном можлива за допомогою стробоскопа чи спеціальних діагностичних приладів. Підключіть лампу стробоскопа відповідно до вказівок виробника. Під час роботи двигуна на холостому ходу направте промінь стробоскопа у спеціальне віконце та перевірте положення мітки запалювання.