Реле паливного насоса "2" знаходиться на тримачі реле у багажному відсіку праворуч за облицюванням над акумуляторною батареєю. Його завдання полягає у забезпеченні паливного насоса струмом. Відключенням акумулятора реле перериває подачу струму до насоса, коли при включеному запаленні більше не надходять імпульси частоти обертання колінчастого валу (двигун заглух).
Коли для перевірки системи впорскування необхідно включити паливний насос, не запускаючи при цьому двигун, потрібно зняти реле та з'єднати перемичкою діаметром 1,5 мм клему 30 з клемою В7b (у дизельному двигуні клемі В7).
Увага: Для перевірки реле паливного насоса акумулятор повинен бути заряджений.
Перевірити запобіжник системи впорскування. Розташування запобіжників на кришці коробки запобіжників.
Зняти реле паливного насосу.
З'єднати перемичкою клему 30 з клемою В7b (у дизельному двигуні клема В7). Простежити, щоб у цьому чутливі контакти реле були пошкоджені. Якщо насос працює, замініть реле паливного насоса. Якщо насос не працює, перевірити проводи, що підводять до реле і паливного насоса, замінений пошкоджений провід.
Перевірка реле/паливного насоса викладено тут.