Вимкнути запалення та зняти захисний кожух форсунок. Промаркувати ШС датчиків контролю концентрації кисню в ОГ по групах циліндрів 1-3 і 4-6, звільнити їх з власників і роз'єднати їх.
Зняти тримачі ШС з розподільної магістралі та від'єднати ШС датчика температури повітря, що надходить, та ШС електромагнітному клапані виконавчого вузла системи D-VANOS.
Паливопроводи шлангового типу з хомутами кріплення перекриваються пристроєм «13.3.010» (див. 3.34).
Послабити хомути (1 та 2, рис. 3.147) кріплення шлангів та зняти їх з трубопроводу.
Увага! Після кожного зняття паливні шланги та хомути їх кріплення повинні замінюватись на нові.
Зняття паливних шлангів із швидкодіючими затворами необхідно проводити з перекриттям паливних шлангів (1 та 2, рис. 3.146) пристосуванням «13.5.281» та пристосуванням «13.5.282».
При установці перевірити кільце ущільнювача паливного шланга і ущільнювальні поверхні паливопроводів на відсутність пошкоджень, при необхідності замінити деталі. Перед встановленням змастити кільце ущільнювача мастилом для полегшення ковзання.