- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Обща информация
- Контроли
- Дистанционно радио управление
Дистанционно радио управление (BMW 5 Series E39)
Отключване

Натиснете бутон 1.
В същото време системата против кражба се отключва, алармата се деактивира и вътрешното осветление се включва.
При някои експортни модели първото натискане на бутона отключва само вратата на шофьора, а второто натискане отключва всички останали ключалки, които са част от системата за единично заключване.
Автоматично отваряне
Електрически задвижваните прозорци и плъзгащият се/накланящ се шибедах могат да се отварят с помощта на дистанционно радиоуправление.
Задръжте бутон 1 натиснат. Ако пуснете бутона, процесът на отваряне на прозорците и люка веднага ще спре.
Заключване и аларма
Натиснете бутон 2.
В същото време се активират системата против кражба и алармата за сигурност.
Не заключвайте колата, ако вътре има хора, тъй като ще бъде невъзможно да отворите вратите отвътре.
Автоматично затваряне
Електрически задвижваните прозорци и плъзгащият се/накланящ се шибедах могат да се затварят с помощта на дистанционно радиоуправление.
Задръжте бутон 2 натиснат. Ако пуснете бутона, процесът на затваряне на прозорците и люка ще спре веднага.
от съображения за безопасност, автоматичното отваряне и затваряне на прозорците и плъзгащия се/накланящ се люк е възможно само на кратко разстояние (приблизително 2 м) от автомобила. Това разстояние може да варира в зависимост от външните смущения, влияещи върху дистанционното радиоуправление.
По време на процеса на затваряне се уверете, че никой не е прищипан от стъклото или капака на люка. Ако пуснете бутона, процесът на затваряне ще спре незабавно.
Ако процесът на автоматично затваряне на прозорците и люка е прекъснат на автомобил, оборудван с алармена система, автомобилът трябва да се отключи отново чрез натискане на бутон 1, преди да продължите процеса на затваряне. В противен случай сензорът за накланяне и системата за вътрешна защита на радиото ще бъдат изключени.
Включване на вътрешната светлина
Без да отключвате автомобила, натиснете бутон 2.
Внедряването на тази функция ще ви позволи, с подходящ обхват на дистанционното управление, да намерите по-лесно автомобила на паркинга.
Деактивиране на алармата на сензора за наклон
Без да отключвате автомобила, натиснете отново бутон 2.
Това също ще изключи системата за вътрешна защита на радиото (вижте подраздела "Аларма за сигурност"), която е част от алармата за сигурност.
Отваряне на багажника
Натиснете бутон 3.
Капакът на багажника ще се отвори леко. независимо дали са били заключени или не.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Контроли
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на батерията на ключа за дистанционно управление BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Органи за управление и инструменти BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка на хлабината на кормилното управление BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ключове, единично заключване и дистанционно BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Елементи на управление BMW X3 Е83 (2003-2010)
Органи за управление и арматурно табло BMW X5 E53 (1999-2006)
Смяна на батерията на ключа за дистанционно управление BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Органи за управление и инструменти BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка на хлабината на кормилното управление BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Ключове, единично заключване и дистанционно BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Елементи на управление BMW X3 Е83 (2003-2010)
Органи за управление и арматурно табло BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
