Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Основы ремонта автомобилей
  • Основы организации производственного процесса

Основы организации производственного процесса

            0      

Производственный процесс капитального ремонта автомобилей и их составных частей организуется на основе следующих научных принципов: прямоточности, пропорциональности, ритмичности, параллельности, непрерывности и кратности. По пропорциональности, непрерывности и кратности оценивается уровень организации средств и предметов труда, а по прямоточности, ритмичности и параллельности — движение предметов труда в производстве.

Принцип прямоточности производственного процесса определяет кратчайший путь движения предметов труда от поступления ремонтного фонда до выпуска готовой продукции. Соблюдение принципа прямоточности в сочетании со специализацией и другими принципами создает благоприятные условия для комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.

Принцип пропорциональности заключается в том, что число рабочих на каждом участке (рабочем месте) должно быть пропорционально трудоемкости выполняемых на нем операций. Повышение степени пропорциональности процесса является условием увеличения производственной мощности предприятия, улучшения использования производственных фондов, повышения рентабельности за счет снижения себестоимости и фондоемкости продукции.

Ритмичность выпуска продукции или выполнения технологических процессов является одним из важнейших принципов организации ремонтного производства. Опыт показывает, что основными причинами нарушения ритмичности являются неодинаковая пропускная способность различных участков прризводства, внеплановые простои оборудования, несвоевременное материально-техническое обеспечение и т.д.



Принцип параллельности означает параллельное осуществление отдельных частей производственного процесса. Параллельность выполнения основных, вспомогательных и обслуживающих операций сокращает длительность производственного цикла, а следовательно и время нахождения автомобиля в ремонте.

Непрерывность процесса ремонта характеризуется выполнением последовательных технологических операций без разрыва во времени. Степень непрерывности выполнения отдельных операций зависит от уровня специализации рабочих мест. С уменьшением числа выполняемых операций на одном рабочем месте перерывы в работе, связанные с переналадкой оборудования, сокращаются — степень непрерывности снижается. Причинами прерывности процесса могут быть непропорциональность производственного процесса (периодическое скопление предметов труда в одних местах и недостаток в других); случайные потери рабочего времени на отдельных рабочих местах и др.

Кратность и равновеликость распределения трудоемкости работ по постам является одной из предпосылок организации поточного производства.

Каждый тип предприятия, каждая марка автомобиля имеют свою детальную конкретную схему технологического процесса КР, но обязательно учитывающую основные принципы его организации. Отступление от этих принципов снижает эффективность производственного процесса.

Организация рабочего места оказывает весьма существенное влияние на экономику производства. Правильная организация рабочего места предполагает четкое определение объема и характера выполняемых на нем работ, необходимое оснащение, рациональную планировку, благоприятные и безопасные условия труда. На каждое рабочее место составляют паспорт, в котором указывают содержание выполняемой работы, годовое задание в человеко-часах, режим и условия работы, планировку, оснащение и порядок обслуживания данного рабочего места.



Рабочее место оснащают по утвержденной технической документации. Оно включает организационную и технологическую оснастку. К организационной оснастке относятся устройства для хранения и размещения при работе инструмента, приспособлений, чертежно-технической документации и предметов по уходу за рабочим местом (верстаки, инструментальные шкафы, штативы); устройства для временного размещения на рабочем месте заготовок, деталей, узлов и агрегатов (стеллажи, подставки, специальная тара); устройства для обеспечения необходимой удобной рабочей позы и безопасных условий труда (подъемно-поворотные стулья, решетки под ноги, упоры для ног, защитные экраны и очки, местные вентиляционные устройства); устройства для транспортирования деталей и заготовок и др.

Количество и номенклатура оргоснастки должны обеспечить непрерывность работы, ее высокую производительность и удобство. Качество и номенклатура технологической оснастки на рабочем месте определяются принятым технологическим процессом. Технологическое оснащение включает оборудование и оснастку, измерительный, режущий, монтажный и вспомогательный инструмент, а также техническую документацию. С целью совершенствования организации рабочих мест на основе анализа условий труда, оснащенности, периодически проводят паспортизацию, позволяющую повысить производительность труда, улучшить качество продукции и снизить себестоимость.

Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Основы ремонта автомобилей
Следующие статьи

Структура авторемонтного предприятия и характеристика его…
Типы и специализация авторемонтных предприятий
Общие принципы организации ремонта автомобилей
Пути совершенствования технологии ремонта автомобилей
Производственный и технологический процесс ремонта автомобилей
Организация технического контроля на предприятии
Понятие о качестве ремонта автомобилей
Факторы, влияющие на качество ремонта
Основные понятия об управлении качеством
Технические требования, документация и комплектность автомобилей и…


Похожие статьи из соседних разделов:
Основы авторемонтного производства (Основы ремонта автомобилей)
Назначение, сущность и организация процесса комплектования деталей (Основы ремонта автомобилей)
Сущность процесса, способы и область применения напыления (Основы ремонта автомобилей)
Исходные данные и разработка технологического процесса восстановления… (Основы ремонта автомобилей)
Основы проектирования производственных участков авторемонтных… (Основы ремонта автомобилей)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 49 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.