Правады, якія неабходна пракласці пры ўсталёўцы дадатковых камплектавалых апроч серыйна ўсталяваных у аўтамабілі правадоў, неабходна, ло магчымасці, заўсёды пракладваць уздоўж ужо наяўных джгутоў, ужываючы пры гэтым ужо наяўныя стяжные хамуты і гумовыя асадкі.
Калі патрабуецца, то для прадухілення шумоў пры паездцы і пазбяганні расцірання ізноў пракладзеныя правады неабходна дадаткова замацаваць ізаляцыйнай стужкай, палімернай масай, істужачнымі хамутамі для мацавання правадоў і т.л. Пры гэтым трэба адмысловая ўвага звярнуць на тое, каб паміж трубаправодамі тармазной сістэмы і ізноў замацаванымі правадамі мелася адлегласць не меней 10 мм, а паміж трубаправодамі тармазной сістэмы і правадамі, якія пампуюцца разам з рухавіком ці з іншымі часткамі аўтамабіля, мелася бы адлегласць не меней 25 мм.
Пасля свідравання адтулін у кузаве краю адтулін варта ачысціць ад задзірын, загрунтаваць і акрыць лакам. Непазбежна якая ўтвараецца пры свідраванні габлюшку неабходна без астатку выдаліць з кузава. Пры ўсталёўцы дадатковых камплектавалых, якія закранаюць сістэму электрычных правадоў, каб прадухіліць кароткае замыканне, неабходна адлучыць провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі і павесіць яго ў баку.
Увага: Калі акумулятарная батарэя адключаецца, то перастаюць функцыянаваць запамінальная прылада кодаў няспраўнасцяў сістэмы кіравання рухавіком і скрынкай перадач, супрацьблакавальная прылада, а таксама іншыя электрычныя прыборы, напрыклад, радыё і гадзіны, наяўныя ў запамінальнай прыладзе коды няспраўнасцяў адпаведна сціраюцца. Спецыяльныя ўказанні па гэтай тэме выкладзены ў главе "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
Перш чым усталёўваць дадатковыя прыборы, якія спажываюць электраэнергію, неабходна праверыць, ці можа наяўны генератар пераменнага току забяспечыць нарастальную нагрузку. Пры неабходнасці варта прадугледзець усталёўку генератара падвышанай магутнасці.
Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: BMWMAN