Firele care trebuie așezate atunci când se instalează componente suplimentare în plus față de firele instalate în vehicul în mod standard trebuie, ori de câte ori este posibil, să fie întotdeauna așezate de-a lungul cablajelor existente, folosind clemele și atașamentele de cauciuc existente.
Dacă este necesar, pentru a preveni zgomotul în timpul călătoriei și pentru a evita frecarea, firele nou așezate trebuie asigurate suplimentar cu bandă izolatoare, masă polimerică, cleme de bandă pentru fixarea firelor etc. În acest caz, o atenție deosebită trebuie acordată faptului că există o distanță de cel puțin 10 mm între conductele sistemului de frânare și firele nou securizate și o distanță de cel puțin 25 mm între conductele sistemului de frânare și firele care balansează împreună cu motorul sau cu alte părți ale mașinii.
După forarea găurilor în corp, marginile găurilor trebuie curățate de bavuri, amorsate și lăcuite. Inevitabilele așchii care se formează în timpul găuririi trebuie îndepărtate complet din corp. Atunci când instalați componente suplimentare care afectează sistemul de cablare electrică, pentru a preveni un scurtcircuit, este necesar să deconectați cablul de împământare (-) de la baterie și să îl agățați deoparte.
Atenție: Dacă bateria este deconectată, memoria codurilor de eroare a sistemului de management al motorului și transmisiei, sistemul de frânare antiblocare și alte dispozitive electrice, cum ar fi radioul și ceasul, nu vor mai funcționa, iar codurile de eroare din memorie vor fi șterse în consecință. Instrucțiuni speciale pe această temă sunt furnizate în capitolul "Demontare și instalare bateriei".
Înainte de a instala aparate electrice suplimentare, este necesar să verificați dacă alternatorul existent poate face față sarcinii crescute. Dacă este necesar, ar trebui să se prevadă instalarea unui generator de mare putere.
[Puteți găsi versiunea originală pe portal BMWMAN.ru]