Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Verificarea motorului ștergătoarelor de parbriz

Verificarea motorului ștergătoarelor de parbriz (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Denumiri terminale ↓ Verificarea motorului ștergătoarelor…↓
Motorul ștergătoarelor de parbriz este situat lângă parbriz, sub capacul de scurgere a apei. Pentru verificare, capacul corespunzător trebuie îndepărtat.

Denumiri terminale



Terminalele motorului electric sunt unificate:
  • borna 31 este folosită pentru conectarea la masă (în toate echipamentele electrice auto);
  • borna 53 furnizează tensiune pentru prima viteză a ștergătorului de parbriz;
  • borna 53a primește tensiune pozitivă (+) pentru a reseta ștergătorul de parbriz în poziția inițială: după ce șoferul oprește ștergătorul de parbriz, motorul primește tensiune prin perie până când ștergătorul de parbriz este în poziția sa cea mai joasă;
  • borna 53b furnizează tensiune pentru a doua viteză a ștergătorului de parbriz (înfăşurare paralelă);
  • prin borna 53e motorul este frânat în timpul cursei înapoi după oprire, astfel încât ștergătorul de parbriz să nu depășească poziția de oprire.

Verificarea motorului ștergătoarelor de parbriz



În primul rând, este necesar să aflăm dacă motorul electric este defect sau nu există tensiune de alimentare. Pentru a face acest lucru, procedați după cum urmează:

Deconectați ștecherul cu mai mulți pini de la motorul electric.

Conectați tensiunea pozitivă (+) și negativă (-) de la baterie la aceasta folosind două fire auxiliare:
  • conectați firul de la polul pozitiv la borna 53 sau 53b;
  • conectați firul de la polul negativ la borna 31.

Acum motorul ștergătoarelor de parbriz ar trebui să funcționeze la prima sau a doua viteză, în funcție de bornele implicate. Dacă nu este cazul, atunci întregul motor electric sau înfășurarea corespunzătoare este defect. Demontarea motorului ștergătoarelor de parbriz afirmat aici.

[Articolul original se află pe «BMWman.ru»]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Verificarea releului
Verificarea comutatoarelor
Depanarea echipamentelor electrice
Instalarea componentelor suplimentare ale sistemului de echipamente…
Tehnica de măsurare
Verificarea lămpii de frână
Verificarea încălzirii lunetei
Demontare și instalare comutatorului
Demontare și instalare unui amplificator de antenă (Touring)
Demontare și instalare senzorului de temperatură


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea motorului ștergătoarelor de parbriz BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare/verificarea rezistenței motorului… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Verificarea stării ștergătoarelor de parbriz și reglarea duzelor de… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pornirea motorului de la o sursă externă de alimentare BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea stergatoarelor de parbriz BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.