Жице које је потребно положити приликом уградње додатних компоненти поред жица које су стандардно уграђене у возило морају се, ако је могуће, увек полагати уз већ постојеће снопове, користећи већ постојеће стезаљке и гумене млазнице.
По потреби, да би се спречила бука током путовања и избегло хабање, новопостављене жице морају бити додатно причвршћене изолационом траком, полимерном масом, стезаљкама траке за причвршћивање жица итд. При томе, посебна пажња се мора обратити на то да између цевовода кочионог система и новоучвршћених жица постоји растојање од најмање 10 мм, као и да између цевовода кочионог система постоји растојање од најмање 25 мм и жице које се љуљају са мотором или са другим деловима аутомобила.мм.
Након бушења рупа на каросерији, ивице рупа треба уклонити ивице, премазати и лакирати. Чипови који се неизбежно формирају током бушења морају се уклонити из тела без остатка. Приликом уградње додатне опреме која утиче на систем електричних жица, како би се спречио кратки спој, потребно је одвојити жицу за уземљење (-) из батерије и окачите је на страну.
Пажња: Ако је батерија искључена, меморија кодова грешака мотора и управљачког система мењача, уређај против блокирања, као и други електрични уређаји, као што су радио и сат, престају да функционишу, кодови грешака присутни у меморији се сходно томе бришу. Посебна упутства о овој теми дата су у поглављу "Уклањање и постављање батерије".
Пре уградње додатних уређаја који троше електричну енергију, потребно је проверити да ли постојећи алтернатор може да поднесе повећано оптерећење. Ако је потребно, треба обезбедити уградњу генератора велике снаге.