Провера прекидачког релеја
Релеј се активира када се укључи одговарајући потрошач. Истовремено, због струје пребацивања, калем електромагнета унутар релеја привлачи контакт и на тај начин затвара електрично коло радне струје. Радна струја тече даље до потрошача.
Најлакши начин да проверите функционалност релеја је да га замените исправним. То раде и у радионици. Пошто власник аутомобила веома ретко има на располагању нови релеј, препоручује се следећи редослед операција са такозваним прекидачким релејима. Ознаке терминала дате у наставку могу се разликовати, посебно за серијски инсталиране релеје.
Уклоните релеј са плоче.
Укључите паљење и одговарајући прекидач.
Прво, користите тестер напона да утврдите да ли се напон доводи на терминал 30 (+) плоче релеја. Да бисте то урадили, спојите једну електроду уређаја за испитивање са уземљењем (-), а другу електроду оштрим крајем пажљиво уметните у терминал 30. Ако ЛЕД на уређају засветли, онда је напон испоручен. Ако уређај не показује напон, користећи електричну шему, пронађите прекид у колу од позитивног пола (+) батерије до терминала 30.
Направите џемпер од комада изоловане жице, скинувши крајеве џемпера до сјаја.
Помоћу овог краткоспојника повежите терминал 30 плоче релеја (напон са позитивног пола батерије се увек доводи на овај терминал) на терминал 87 на излазу релеја. Ова операција ради практично исту ствар као и радни релеј. Локација терминала плоче релеја је назначена на релеју или на његовим пин контактима.
Ако тренутни потрошач ради са уграђеним краткоспојником, можемо закључити да је релеј неисправан.
Ако тренутни потрошач не ради, потребно је утврдити да ли је његов прикључак на уземљење исправан. Затим, користећи електричну шему, пронађите и уклоните прекид у ожичењу од терминала 87 до потрошача.
Ако је потребно, инсталирајте нови релеј.
Напомена: Ако се квар у електричном колу са релејем јавља само с времена на време, узрок је обично квар на овом релеју. У овом случају, контакт релеја остаје затворен или отворен, док остатак времена релеј функционише савршено. Ако дође до ове врсте квара, лагано куцните по кућишту релеја. Ако се релеј откачи као резултат, треба га заменити.