Kontrola spínacieho relé
Relé sa aktivuje pri zapnutí príslušného spotrebiča. Súčasne v dôsledku spínacieho prúdu cievka elektromagnetu vo vnútri relé priťahuje kontakt a tým uzatvára elektrický obvod pracovného prúdu. Pracovný prúd tečie ďalej k spotrebiteľovi.
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať funkčnosť relé, je nahradiť ho funkčným. Toto robia aj v dielni. Keďže majiteľ vozidla má len veľmi zriedka k dispozícii nové relé, odporúča sa nasledujúca postupnosť operácií s takzvanými spínacími relé. Nižšie uvedené označenia svoriek sa môžu líšiť, najmä pri sériovo inštalovaných relé.
Odstráňte relé z dosky.
Zapnite zapaľovanie a príslušný spínač.
Najprv použite tester napätia na zistenie, či je napätie privádzané na svorku 30 (+) reléovej dosky. Za týmto účelom pripojte jednu elektródu testovacieho zariadenia k zemi (-) a druhú elektródu opatrne vložte ostrým koncom do svorky 30. Ak sa rozsvieti LED na zariadení, je privedené napätie. Ak zariadenie nevykazuje žiadne napätie, pomocou elektrickej schémy nájdite prerušenie obvodu od kladného pólu (+) batérie po svorku 30.
Vytvorte prepojku z kusu izolovaného drôtu a odizolujte konce prepojky, aby sa leskla.
Pripojte svorku 30 reléovej dosky pomocou tejto prepojky (táto svorka je vždy napájaná napätím z kladného pólu batérie) so svorkou 87 na výstupe relé. Táto operácia robí prakticky to isté ako pracovné relé. Umiestnenie svoriek dosky relé je vyznačené na relé alebo na jeho kolíkových kontaktoch.
Ak aktuálny spotrebiteľ pracuje s nainštalovaným prepojkou, môžeme konštatovať, že relé je chybné.
Ak súčasný spotrebič nefunguje, je potrebné zistiť, či je jeho spojenie so zemou správne. Potom pomocou elektrickej schémy nájdite a odstráňte prerušenie vedenia od svorky 87 k spotrebiteľovi.
V prípade potreby nainštalujte nové relé.
Poznámka: Ak sa porucha v elektrickom obvode s relé vyskytne len z času na čas, príčinou je zvyčajne porucha tohto relé. V tomto prípade zostáva kontakt relé zatvorený alebo otvorený, zatiaľ čo po zvyšok času relé funguje perfektne. Ak sa vyskytne tento typ poruchy, zľahka poklepte na puzdro relé. Ak sa v dôsledku toho relé vypne, malo by sa vymeniť.
(Text článku bol skopírovaný z online zdroja: bmwman)