Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Provjera releja

Provjera releja (BMW 5 Series E39)

            0

Mnogi električni krugovi imaju ugrađen relej. Uklopni relej radi kao sklopka. Kada se prekidač dugih svjetala uključi ručno, releju se naređuje da opskrbi strujom duga svjetla. Naravno, bilo bi moguće dovesti struju do dugih svjetala iz baterije izravno preko prekidača za svjetlo. Međutim, svi potrošači koji zahtijevaju visoku struju uključuju srednji relej kako bi se izbjeglo preopterećenje sklopke i kako bi se cilj zaštitio od kratkog spoja. Osim uklopnih releja postoje i npr. releji za povremeno uključivanje brisača vjetrobrana.

Provjera sklopnog releja



Relej se aktivira kada je uključen odgovarajući potrošač. Istodobno, zbog sklopne struje, zavojnica elektromagneta unutar releja privlači kontakt i time zatvara električni krug radne struje. Radna struja teče dalje do potrošača.

Najlakši način da provjerite funkcionalnost releja je da ga zamijenite ispravnim. To rade i u radionici. Budući da vlasnik automobila vrlo rijetko ima na raspolaganju novi relej, preporučuje se sljedeći redoslijed operacija s takozvanim sklopnim relejima. Dolje navedene oznake terminala mogu se razlikovati, posebno za serijski ugrađene releje.

Uklonite relej s ploče.

Uključite paljenje i odgovarajući prekidač.

Najprije upotrijebite ispitivač napona kako biste utvrdili dolazi li napon do priključka 30 (+) relejne ploče. Da biste to učinili, spojite jednu elektrodu ispitnog uređaja na masu (-), a drugu elektrodu pažljivo umetnite s oštrim krajem u priključak 30. Ako LED na uređaju svijetli, postoji napon. Ako uređaj ne pokazuje napon, pomoću električne sheme pronađite prekid u strujnom krugu od pozitivnog pola (+) akumulatora do priključka 30.



Napravite skakač od komada izolirane žice, skidajući krajeve skakača do sjaja.

Spojite terminal 30 relejne ploče pomoću ovog kratkospojnika (ovaj terminal se uvijek napaja naponom s pozitivnog pola baterije) s priključkom 87 na izlazu releja. Ova operacija radi praktički isto što i radni relej. Položaj priključaka ploče releja naznačen je na releju ili na njegovim kontaktima.

Ako strujni potrošač radi s instaliranim kratkospojnikom, možemo zaključiti da je relej neispravan.

Ako strujni potrošač ne radi, potrebno je provjeriti je li njegov spoj na masu ispravan. Zatim pomoću električne sheme pronađite i uklonite prekid u ožičenju od stezaljke 87 do potrošača.

Ako je potrebno, ugradite novi relej.

Napomena: Ako se greška u električnom krugu s relejem javlja samo s vremena na vrijeme, uzrok je obično kvar u ovom releju. U tom slučaju kontakt releja ostaje zatvoren ili otvoren, dok ostatak vremena relej radi savršeno. Ako dođe do ove vrste kvara, lagano udarite po kućištu releja. Ako zbog toga relej iskoči, treba ga zamijeniti.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Provjera prekidača
Otklanjanje kvarova na električnoj opremi
Ugradnja dodatnih komponenti sustava električne opreme
Tehnika mjerenja
Mjerni instrumenti
Provjera motora brisača vjetrobrana
Provjera svjetla kočnice
Provjera grijanja stražnjeg stakla
Uklanjanje i postavljanje prekidača
Uklanjanje i postavljanje antenskog pojačala (Touring)


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera termičkog vremenskog releja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera releja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Provjera razine motornog ulja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera razine tekućine, kontrola curenja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine motornog ulja i njegova zamjena BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 50 + 46 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.