Provjera sklopnog releja
Relej se aktivira kada je uključen odgovarajući potrošač. Istodobno, zbog sklopne struje, zavojnica elektromagneta unutar releja privlači kontakt i time zatvara električni krug radne struje. Radna struja teče dalje do potrošača.
Najlakši način da provjerite funkcionalnost releja je da ga zamijenite ispravnim. To rade i u radionici. Budući da vlasnik automobila vrlo rijetko ima na raspolaganju novi relej, preporučuje se sljedeći redoslijed operacija s takozvanim sklopnim relejima. Dolje navedene oznake terminala mogu se razlikovati, posebno za serijski ugrađene releje.
Uklonite relej s ploče.
Uključite paljenje i odgovarajući prekidač.
Najprije upotrijebite ispitivač napona kako biste utvrdili dolazi li napon do priključka 30 (+) relejne ploče. Da biste to učinili, spojite jednu elektrodu ispitnog uređaja na masu (-), a drugu elektrodu pažljivo umetnite s oštrim krajem u priključak 30. Ako LED na uređaju svijetli, postoji napon. Ako uređaj ne pokazuje napon, pomoću električne sheme pronađite prekid u strujnom krugu od pozitivnog pola (+) akumulatora do priključka 30.
Napravite skakač od komada izolirane žice, skidajući krajeve skakača do sjaja.
Spojite terminal 30 relejne ploče pomoću ovog kratkospojnika (ovaj terminal se uvijek napaja naponom s pozitivnog pola baterije) s priključkom 87 na izlazu releja. Ova operacija radi praktički isto što i radni relej. Položaj priključaka ploče releja naznačen je na releju ili na njegovim kontaktima.
Ako strujni potrošač radi s instaliranim kratkospojnikom, možemo zaključiti da je relej neispravan.
Ako strujni potrošač ne radi, potrebno je provjeriti je li njegov spoj na masu ispravan. Zatim pomoću električne sheme pronađite i uklonite prekid u ožičenju od stezaljke 87 do potrošača.
Ako je potrebno, ugradite novi relej.
Napomena: Ako se greška u električnom krugu s relejem javlja samo s vremena na vrijeme, uzrok je obično kvar u ovom releju. U tom slučaju kontakt releja ostaje zatvoren ili otvoren, dok ostatak vremena relej radi savršeno. Ako dođe do ove vrste kvara, lagano udarite po kućištu releja. Ako zbog toga relej iskoči, treba ga zamijeniti.
