Sprawdzenie przekaźnika przełączającego
Przekaźnik jest aktywowany, gdy odpowiedni odbiornik jest włączony. W tym przypadku, ze względu na prąd przełączania, cewka elektromagnesu wewnątrz przekaźnika przyciąga styk i tym samym zamyka obwód elektryczny prądu roboczego. Prąd roboczy płynie dalej do odbiornika.
Najłatwiejszym sposobem sprawdzenia działania przekaźnika jest jego wymiana na dobry. Tak to robią w warsztacie. Ponieważ kierowca tylko w bardzo rzadkich przypadkach ma do dyspozycji nowy przekaźnik, zalecana jest następująca kolejność operacji z tzw. przekaźnikami przełączającymi. Podane poniżej oznaczenia zacisków, szczególnie dla przekaźników montowanych seryjnie, mogą się różnić.
Wyciągnij przekaźnik z płytki.
Włącz zapłon i odpowiedni przełącznik.
Najpierw za pomocą próbnika napięcia sprawdź, czy do zacisku 30 doprowadzone jest napięcie (+) tablice przekaźnikowe. W tym celu należy podłączyć jedną elektrodę testera do masy (-), a następnie ostrożnie włóż drugą elektrodę ostrym końcem do zacisku 30. Jeśli dioda świecąca urządzenia zaświeci się, oznacza to, że podane jest napięcie. Jeśli urządzenie nie wykazuje napięcia, kierując się obwodem elektrycznym, znajdź przerwę w obwodzie w obszarze bieguna dodatniego (+) akumulator do zacisku 30.
Zrób zworkę z kawałka izolowanego drutu, polerując końce zworki, aby błyszczała.
Podłącz tę zworkę do zacisku 30 na płytce przekaźników (zacisk ten jest zawsze zasilany napięciem z bieguna dodatniego akumulatora) z zaciskiem 87 na wyjściu przekaźnikowym. Ta operacja robi praktycznie to samo, co robi dobry przekaźnik. Lokalizacja zacisków płytki przekaźnika jest wskazana na przekaźniku lub na jego stykach.
Jeśli obecny konsument pracuje z zainstalowaną zworką, można stwierdzić, że przekaźnik jest uszkodzony.
Jeśli obecny odbiornik nie działa, należy sprawdzić, czy jego połączenie z masą działa prawidłowo. Następnie, kierując się schematem elektrycznym, znajdź i napraw przerwę w okablowaniu od zacisku 87 do odbiornika.
W razie potrzeby zainstaluj nowy przekaźnik.
Uwaga: Jeśli awaria obwodu elektrycznego z przekaźnikiem występuje tylko od czasu do czasu, przyczyną jest zwykle uszkodzenie tego przekaźnika. W takim przypadku styk przekaźnika pozostaje zwarty lub otwarty, a przez resztę czasu przekaźnik działa bez zarzutu. Jeśli wystąpi tego rodzaju usterka, łatwo jest zapukać do obudowy przekaźnika. Jeśli w rezultacie przekaźnik zadziała, należy go wymienić.