Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Przyrządy pomiarowe

Przyrządy pomiarowe (BMW 5 Series E39)

            0

Do pomiaru parametrów instalacji elektrycznych pojazdów w sieciach sprzedaży detalicznej sprzedawane są tzw. uniwersalne urządzenia pomiarowe. Łączą w sobie woltomierz do pomiaru napięcia, amperomierz do pomiaru natężenia prądu i omomierz do pomiaru rezystancji. Oferowane urządzenia różnią się przede wszystkim zakresami pomiarowymi oraz dokładnością. Zakres pomiarowy wskazuje, jaką wartość napięcia lub rezystancji musi osiągnąć urządzenie, aby mogło je zmierzyć.

Do pomiaru parametrów instalacji elektrycznych pojazdów w sieciach sprzedaży detalicznej…


Dla miłośników samochodów dostępne są wielofunkcyjne przyrządy pomiarowe, zaprojektowane specjalnie do pomiarów w samochodzie. Jedno z takich urządzeń może mierzyć prędkość obrotową wału korbowego, kąt zamknięcia styków wyłącznika, a ponadto napięcie do 20 V. Zakres pomiaru rezystancji przy użyciu takiego urządzenia jest zwykle ograniczony do kiloomów, tj. 1-1000 kΩ.

Ponadto w ofercie znajdują się przyrządy pomiarowe do testowania elementów elektrycznych i elektronicznych. Umożliwiają one szeroki zakres pomiarów od małych rezystancji w omach (Ω) do bardzo dużych rezystancji w megaomach (MΩ). Napięcia (w woltach) można mierzyć bardzo dokładnie, co jest szczególnie wymagane w przypadku podzespołów elektronicznych.



Ponadto w ofercie znajdują się przyrządy pomiarowe do testowania elementów elektrycznych i…


Gdy chcemy jedynie sprawdzić, czy w obiekcie docelowym w ogóle występuje napięcie, wystarczy zwykła lampka probiercza "A". Przede wszystkim nadaje się on wyłącznie do monitorowania obwodów elektrycznych, które nie zawierają żadnych elementów elektronicznych. Dzieje się tak, ponieważ podzespoły elektroniczne są niezwykle wrażliwe na wysokie natężenia prądu i w pewnych okolicznościach mogą ulec uszkodzeniu nawet po podłączeniu lampy probierczej.

Uwaga: Do kontroli podzespołów elektronicznych (tranzystory, diody, kondensatory i jednostki sterujące) wymagany jest wskaźnik napięcia o dużej rezystancji wewnętrznej "V". Działa jako lampa testowa, nie powoduje jednak uszkodzeń podzespołów elektronicznych i nadaje się do wszelkich prac testowych.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

System urządzeń elektrycznych — informacje ogólne
Technika pomiarowa
Montaż dodatkowych elementów instalacji elektrycznej
Rozwiązywanie problemów ze sprzętem elektrycznym
Sprawdzanie przełączników
Sprawdzanie przekaźnika


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Przyrządy pomiarowe BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.