Dla entuzjastów samochodów dostępne są wielofunkcyjne przyrządy pomiarowe, które zostały zaprojektowane specjalnie do pomiarów w samochodzie. Za pomocą jednego takiego urządzenia można zmierzyć prędkość obrotową wału korbowego, kąt stanu zamkniętego styków wyłącznika, a ponadto napięcie do 20 woltów. Zakres pomiarowy takiego urządzenia rezystancyjnego jest z reguły ograniczony do zakresu kiloomów, czyli 1-1000 kΩ.
Ponadto dostępne są przyrządy pomiarowe do testowania komponentów elektrycznych i elektronicznych. Pozwalają na dokonywanie obszernych pomiarów już od małych rezystancji w omach (Ω) do bardzo wysokich rezystancji w megaomach (MΩ). Napięcie (w woltach) można mierzyć bardzo dokładnie, co jest wymagane przede wszystkim w przypadku części elektronicznych.
Gdy konieczne jest jedynie sprawdzenie, czy w tarczy w ogóle występuje napięcie, odpowiednia jest do tego prosta próbnik -A-. Przede wszystkim nadaje się tylko do monitorowania obwodów elektrycznych, które nie zawierają części elektronicznych. Wynika to z faktu, że elementy elektroniczne są niezwykle wrażliwe na wysokie prądy iw pewnych okolicznościach nawet po podłączeniu próbnika mogą ulec awarii.
Uwaga: Do sterowania częściami elektronicznymi (tranzystory, diody, kondensatory i jednostki sterujące) wymagany jest wskaźnik napięcia o wysokiej rezystancji wewnętrznej -B-. Działa jak próbnik, ale nie powoduje uszkodzeń części elektronicznych i nadaje się do wszelkich prac testowych.