Проверка на превключващото реле
Релето се задейства при включване на съответния консуматор. В същото време, поради превключващия ток, намотката на електромагнита вътре в релето привлича контакта и по този начин затваря електрическата верига на работния ток. Работният ток тече по-нататък към потребителя.
Най-лесният начин да проверите функционалността на релето е да го смените с работещо. Това правят и в работилницата. Тъй като собственикът на автомобила много рядко има на разположение ново реле, се препоръчва следната последователност от операции с така наречените превключващи релета. Означенията на клемите, дадени по-долу, може да се различават, особено за серийно инсталирани релета.
Извадете релето от платката.
Включете запалването и съответния ключ.
Първо използвайте тестер за напрежение, за да определите дали се подава напрежение към клема 30 (+) на релейната платка. За да направите това, свържете единия електрод на тестовото устройство към земята (-) и внимателно вкарайте другия електрод с остър край в клема 30. Ако светодиодът на устройството свети, значи има подадено напрежение. Ако устройството не показва напрежение, като използвате електрическата схема, намерете прекъсването на веригата от положителния полюс (+) на батерията до клема 30.
Направете джъмпер от парче изолирана жица, като оголите краищата на джъмпера до блясък.
Свържете клема 30 на релейната платка с помощта на този джъмпер (тази клема винаги се захранва с напрежение от положителния полюс на батерията) с клема 87 на релейния изход. Тази операция прави практически същото като работещо реле. Местоположението на клемите на релейната платка е указано на релето или на неговите щифтови контакти.
Ако токовият консуматор работи с монтиран джъмпер, можем да заключим, че релето е дефектно.
Ако токовият консуматор не работи, трябва да се установи дали връзката му със земята е правилна. След това, като използвате електрическата схема, намерете и отстранете прекъсването на окабеляването от клема 87 до потребителя.
Ако е необходимо, инсталирайте ново реле.
Забележка: Ако повреда в електрическа верига с реле възниква само от време на време, причината обикновено се дължи на дефект в това реле. В този случай контактът на релето остава затворен или отворен, докато през останалото време релето работи перфектно. Ако възникне този вид неизправност, леко почукайте корпуса на релето. Ако релето се задейства в резултат на това, трябва да се смени.