Provjera prekidača (BMW 5 Series E39)

Većina električnih potrošača uključuje se i isključuje ručno preko sklopke. Osim toga, postoje prekidači koji rade automatski. Ovi prekidači uključuju hidrauličke prekidače za sustav podmazivanja i prekidač senzora razine kočione tekućine.

Glavna zadaća sklopke je zatvoriti i otvoriti električni krug. Postoje sklopke koje odspajaju žicu za uzemljenje i sklopke koje odspajaju žice pozitivnog napona.

Provjera prekidača lampi i elektromotora

Uklonite odgovarajući prekidač.

Jednostavni prekidači imaju samo 2 konektora za žice. U ovom slučaju, pozitivni napon (+) se uvijek dovodi na jedan konektor, a nakon uključenja prekidača, pozitivan napon napaja i drugi konektor. Tu su i prekidači s povećanim brojem konektora. Koristeći električnu shemu, trebali biste saznati na koje konektore u takvim prekidačima treba dovesti napon; ako je potrebno, prvo uključite paljenje.

Upotrijebite ispitnu lampu da provjerite je li napon doveden na konektor napajanja prekidača. Ako ispitna lampica zasvijetli, uključite prekidač i provjerite je li napon doveden na njegov izlazni konektor. Ako postoji napon, možemo zaključiti da prekidač radi ispravno.

Ako nema napona na konektoru napajanja sklopke, tada postoji prekid u strujnom krugu napajanja. U skladu s električnom shemom provjerite strujni krug napajanja i po potrebi ugradite novu žicu.

Provjera prekidača senzora

Ovi prekidači uključuju hidrauličke prekidače za sustav podmazivanja i senzore-prekidače za razinu rashladne tekućine i kočione tekućine.

Spojite uređaj za testiranje prekidača (ispitnu lampu ili ohmmetar) na dovodne i povratne žice sklopke, za što je potrebno ukloniti jednu žicu iz sklopke.

Napomena: Prekidači koji su uvrnuti u blok motora obično nemaju žicu za uzemljenje, jer tu funkciju obavlja kućište prekidača.

Kada je sklopka uključena, ispitni uređaj treba pokazati vodljivost sklopke. To se najbolje utvrđuje pomoću ohmmetra: kada je prekidač uključen, trebao bi pokazivati 0 Ω, a kada je isključen, ∞ Ω.

Najbrži način za provjeru funkcionalnosti prekidača pokazivača razine rashladne tekućine ili kočione tekućine je uklanjanje žice napajanja sa senzora s uključenim paljenjem i spajanje na pouzdano uzemljenje, kao što je blok cilindra motora. Ako indikator svijetli, prekidač je neispravan.

Posebnost hidrauličkog prekidača: kada motor ne radi, kontakt prekidača je zatvoren (indikator je uključen). Tek pri određenom pritisku kontakt se otvara i alarm se gasi.