Smanjenje visine glave cilindra tijekom brušenja, mm. ne više od: 0,3.
Debljina brtve u slobodnom stanju, mm: 1,2.
Sjedišta ventila
Sjedišta ventila su utična. Nakon hlađenja na temperaturu od minus 70°, sjedala se utiskuju u glavu cilindra zagrijanu na temperaturu od 220–250°C.
Karakteristike sjedišta ventila
Vodilice ventila
Vodilice ventila su od društvenog željeza i utisnute su u glavu motora.
Parametri vodećih čahura usisnih i ispušnih ventila su isti. Vodilice ventila utiskuju se u glavu motora zagrijanu na 220-250°C.
Specifikacije vodilice ventila
Ventili
Ventili su izrađeni od čelika i raspoređeni su u obliku slova V u glavi cilindra. Stabljike ventila su kromirane.
Razmak između klackalice i stabla ventila podešava se okretanjem ekscentra s sigurnosnom maticom koja se nalazi na klackalici.
Specifikacije ventila
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila
Normalni razmak između ekscentra i kraja stabla ventila, mjeren mjeračem na hladnom motoru, iznosi 0,25 mm za usisne i ispušne ventile.
Opruge ventila
Svaki usisni i ispušni ventil opremljen je jednom oprugom. Opruge ventila postavljaju se s obojenom oznakom prema dolje prema glavi cilindra.
Specifikacije opruge ventila
Klackalice ventila
Klackalice su izrađene od lake legure i jednake su za usisne i ispušne ventile. Dodirne točke s dodavačima s bregastim vratilima izrađene su od lijevanog željeza visoke tvrdoće. Promjer rupa u glavi cilindra za klackalice, mm: 17,5+0,043 0.
Promjer rupe u klackalici bez čahure, mm: 20+0,021 0.
Promjer rupe u čahuri klackalice, mm: 17,5+0,018 0.
Promjer osovine klackalice: 17,5-0,016 -0,034.
Montažni razmak osi klackalice u glavi cilindra, mm: 0,016-0,077.