A hengerfej magasságának csökkentése köszörülés közben, mm. legfeljebb: 0,3.
A tömítés vastagsága szabad állapotban, mm: 1.2.
Szelepülések
A szelepülések dugaszolhatóak. Mínusz 70°-os hőmérsékletre történő lehűlés után az üléseket a 220-250°C-ra felmelegített hengerfejbe nyomják.
A szelepülések jellemzői
Szelepvezetők
A szelepvezetők szociális vasból készülnek, és a hengerfejbe vannak nyomva.
A szívó- és kipufogószelepek vezetőperselyeinek paraméterei megegyeznek. A szelepvezetőket a 220-250°C-ra felmelegített hengerfejbe nyomják.
Szelepvezető specifikációi
Szelepek
A szelepek acélból készülnek, és V alakban vannak elrendezve a hengerfejben. A szelepszárak krómozottak.
A lengőkar és a szelepszár közötti hézag az excenter forgatásával állítható be a lengőkaron található ellenanyával.
Szelep specifikációk
Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban
Az excenter és a szelepszár vége közötti normál hézag hideg motoron hézagmérővel mérve 0,25 mm szívó- és kipufogószelepeknél.
Szeleprugók
Minden szívó- és kipufogószelep egy rugóval van felszerelve. A szeleprugókat a színes jellel lefelé, a hengerfej felé kell felszerelni.
A szeleprugó specifikációi
Szelep lengőkarok
A lengőkarok könnyűötvözetből készülnek, és azonosak a szívó- és kipufogószelepeknél. Az adagolókkal való érintkezési pontok a vezérműtengely-bütykökkel nagy keménységű öntöttvasból készülnek. A hengerfej furatainak átmérője billenőtengelyekhez, mm: 17,5+0,043 0.
A lengőkar furatának átmérője persely nélkül, mm: 20+0,021 0.
Furatátmérő a himbaperselyben, mm: 17,5+0,018 0.
Billenőtengely átmérő: 17,5-0,016 -0,034.
A lengőtengelyek rögzítési hézaga a hengerfejben, mm: 0,016-0,077.