Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E21
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje glave cilindra

Uklanjanje glave cilindra (BMW 3 Series E21)

            0

Sadržaj: Na motorima s karburatorom ↓ Na motorima sa sustavom ubrizgavanja…↓ Na svim motorima ↓
Odvojite ulazne cijevi prigušivača od ispušnih razvodnika i uklonite njihov pričvrsni nosač.

Uklonite filtar zraka i poklopac glave cilindra.

Ispraznite rashladnu tekućinu i odvojite žice od stezaljki akumulatora.

Na motorima s karburatorom



Odvojite crijeva rashladnog sustava i električne žice od kućišta termostata.

Odspojite crijeva za dovod i odvod goriva i električne žice od rasplinjača.

Odvojite polugu za upravljanje gasom i uklonite je sa srednjeg oslonca.

Odvojite vakuumska crijeva razdjelnika. Odvojite električnu žicu od osjetnika temperature rashladnog sredstva.

Odvojite jastučiće od elektromagnetskih zapornih ventila rasplinjača.

Odvojite vakuumsko crijevo (velikog promjera) u kompletu s povratnim ventilom (bijela boja) i crijevo rashladne tekućine sa stražnje strane glave cilindra.

Nakon otpuštanja matica za podešavanje poluge za upravljanje gasom, odvojite je od sektora za kontrolu leptira za gas.

Otpustite matice za podešavanje šipke za upravljanje gasom i uklonite je kroz rupu u usisnom razvodniku.

Na motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva



Uklonite kućište dovoda zraka.

Odvojite polugu za upravljanje gasom od poluge i uklonite je sa srednjeg oslonca.

Odvojite dovodne vodove goriva do mlaznica od regulatora mješavine.

Odvojite dovod goriva od regulatora mješavine i uklonite nosač dovoda goriva koji se nalazi u blizini mjerača protoka zraka.

Odvojite crijeva ispod kućišta leptira za gas i vakuumska crijeva.

Odvojite jastučiće od injektora za pokretanje i od dodatnog ventila za dovod zraka.



Odvojite crijeva rashladnog sredstva sa stražnje strane glave cilindra i vakuumsko crijevo od usisnog razvodnika.

Odvojite crijeva rashladnog sustava od razvodne kutije.

Na svim motorima



Odvojite žice od svjećica i skinite kapicu razdjelnika.

Otpustite vijak zatezača pogonskog remena generatora.

Uklonite pogonsku remenicu generatora i klinasti remen.

Uklonite TDC osjetnik.

Uklonite svjećice iz glave cilindra.

Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije; u tom slučaju, instalacijska izbočina na zaštitnom poklopcu pogonskog remena bregastog vratila mora biti nasuprot oznake "OT" na rubu prigušivača vibracija, a oznake na rotoru i kućištu osjetnika razvodnika paljenja moraju se podudarati.

Uklonite zaštitni poklopac pogonskog remena bregastog vratila.

Otpustite pričvrsne vijke zateznog valjka. Otpustite razvodni remen pomicanjem zateznog valjka prema motoru i, bez mijenjanja položaja valjka, zategnite gornji vijak njegovog pričvršćivanja.

Skinite razvodni remen s remenice bregastog vratila.

Pomaknite kompenzacijsku cijev prema dolje i pričvrstite je alatom 11 1 290.

Pomaknite kompenzacijsku cijev prema dolje i pričvrstite je alatom 11 1 290.


Otpustite vijke za pričvršćivanje glave i uklonite je.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E21: Popravak motora
Sljedeći članci

Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
Momenti pritezanja za glavne navojne spojeve
Karakteristike mehanizma za razvod ventila
Karakteristike koljenastog mehanizma
Karakteristike bloka cilindra
Ugradnja glave cilindra
Rastavljanje glave cilindra
Sklop glave cilindra
Dijelovi bloka cilindra
Zamjena klipova


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje glave cilindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje poklopaca glave cilindra BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra BMW X3 E83 (2003-2010)
Poklopac glave cilindra — Opis dizajna BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 41 + 35 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.