Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Skidanje i ugradnja bregastog vratila. Modeli 318is/ti, 320i, 325i, 328i

Skidanje i ugradnja bregastog vratila. Modeli 318is/ti, 320i, 325i, 328i (BMW 3 Series E36)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Budući da je za ovaj rad potreban poseban BMW alat, preporučuje se da se ovaj posao obavi u servisu. Bregasto vratilo se može ukloniti sa skinutom glavom cilindra ili s ugrađenom glavom cilindra. Ovaj odjeljak opisuje kako ukloniti bregasto vratilo nakon uklanjanja glave cilindra. Ovaj rad se može obaviti bez skidanja glave cilindra, ali moraju se obaviti svi radovi do i uključujući odvrtanje glave cilindra, opisani u odjeljku "Uklanjanje i postavljanje glave cilindra".

Ako je potrebno izvršiti mjerenja na bregastim vratilima. Navedene vrijednosti aksijalne zračnosti: 0,15 - 0,33 mm; radijalni zazor: 0,02 - 0,061 mm.

Uklanjanje



Uklonite glavu cilindra.

Uklonite glavu cilindra.


Za uklanjanje bregastog vratila trebat će vam alat BMW 113260 (318is: 113270). Dizajniran je za držanje svih ležajeva bregastog vratila u položaju za ugradnju kada su poklopci ležajeva uklonjeni. Upute za izvođenje radnih operacija vrijede za obje bregaste osovine, redoslijed skidanja nije bitan.

Uklonite svjećice.

Postavite uređaj i zategnite ga u navojne otvore svjećica zateznim momentom od 25 Nm.

Postavite uređaj i zategnite ga u navojne otvore svjećica zateznim momentom od 25 Nm.


Pritisnite poklopce ležaja okretanjem osovine s ekscentrima uređaja. Slika prikazuje motor sa šest cilindara.



Skinite sve vijke poklopca ležaja.

Uklonite uređaj.

Uklonite uređaj.


Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Kapice ležaja označene su od A1 do A7 (3181 do A5) za ispušnu bregastu osovinu i od E1 do E7 (3181 do E5) za usisnu bregastu osovinu. Prilikom ugradnje poklopci moraju biti postavljeni na izvorna mjesta.

Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Kapice ležaja označene su od A1 do A7 (3181 do A5) za…


Ako je potrebno, na primjer kada je potrebno ukloniti ventile, uklonite sklop ploče ležaja zajedno s podizačima ventila.

Oprez: Ako podizači ventila nisu osigurani, ispast će iz ploče ležaja. Na servisima BMW-a za pričvršćivanje klipnih poluga koristi se vakuumska čašica koja se postavlja na vrh klizne šipke. Prilikom skidanja potiskivača s nosive ploče, potrebno ih je naknadno ugraditi na izvorna mjesta.




Oprez: Držite uklonjene podizače ventila naopako najviše 10 minuta, jer će punjenje ulja polako iscuriti i kompenzator će prestati raditi.


Montaža



Oprez: Kada je bregasto vratilo uklonjeno, treba uzeti u obzir sljedeće: Bez opterećenja bregastog vratila, hidraulički podizači ventila se šire i potrebno im je neko vrijeme nakon ugradnje da se vrate na svoju izvornu veličinu. Zbog toga ventili mogu ostati otvoreni dulje nego što je određeno podešavanjem bregastog vratila i sjediti na klipovima. Stoga treba napraviti pauzu između ugradnje bregastog vratila i ugradnje glave cilindra: Na +20°C (sobna temperatura): 4 minute; na +10°C: 11 minuta. Nakon ugradnje glave motora, pričekajte još 30 minuta prije pokretanja motora.


Ako je bregasto vratilo uklonjeno s uklonjenom glavom cilindra, okrenite radilicu za šesterokut remenice u smjeru vrtnje motora (udesno) približno 30° iza gornje mrtve točke. Kao rezultat toga, niti jedan klip ne zauzima svoj gornji položaj i ventili ne sjedaju na klipove. Umetnite bregasto vratilo i održavajte navedene pauze. Tek nakon toga vratite radilicu u gornju mrtvu točku i postavite lanac, vidi odjeljak "Uklanjanje i postavljanje glave cilindra".

Provjerite ima li podizača ventila istrošenosti (ogrebotine) i zamijenite ih ako je potrebno.

Provjerite ima li podizača ventila istrošenosti (ogrebotine) i zamijenite ih ako je potrebno.


Podmažite ležajeve bregastog vratila motornim uljem i umetnite bregaste osovine kako slijedi. tako da su usisni i izlazni ventil cilindra 1 usmjereni jedan prema drugom.



Napomena: Razlika između usisne i ispušne bregaste osovine: prirubnica lančanika na ispušnoj bregastoj osovini ima udubljenje. Osim toga, postoje 2 utisnuta slova između prirubnice i 1. brijega. 1. slovo: A = ispušna bregasta osovina, E = usisna bregasta osovina; 2. slovo: A = motor 3251 proizveden prije kolovoza 1992., D = 3251 proizveden od rujna 1992.


Napomena: Razlika između usisne i ispušne bregaste osovine: prirubnica lančanika na ispušnoj…


Provjerite postoje li čahure za centriranje "3" na klinovima ležaja 2 i 7 (318 je: 2 i 5).

Postavite ploču ležaja s podizačima ventila umetnutim u glavu cilindra. Nosiva ploča ispušne bregaste osovine ima oznaku "A" na mjestu "4", a ležajna ploča usisne bregaste osovine ima oznaku "E".

Postavite ležajeve u skladu s njihovim oznakama; poklopci trebaju ostati na svojim izvornim mjestima.

Postavite učvršćenje i pritisnite ležajne školjke.

Zategnite ljuske ležaja zakretnim momentom od 15 Nm.

Ispraznite i uklonite uređaj, zavrnite svjećice.

Ugradite glavu cilindra.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Čebotarev Vladislav

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E36: Popravak motora
Sljedeći članci

Skidanje i ugradnja bregastog vratila. Modeli 316i, 318i
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra. Modeli 318tds/325td (motor…
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra. Modeli 320i, 325i, 328i…
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra. Modeli 318is, 318ti
Značajke modela 316i, 318i proizvedenih od rujna 1993. (motor M43)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila. Modeli 318tds, 325td/tds
Uklanjanje i postavljanje ventila (svi modeli)
Provjera vodilica ventila
Obrada sjedišta ventila u glavi motora
Lapping ventili


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i ugradnja bregastog vratila BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Senzor položaja bregastog vratila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 19 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.