Skidanje i ugradnja bregastog vratila — model 525tds (BMW 5 Series E39)

Napomena: Ovo opisuje uklanjanje i ugradnju bregaste osovine za M51S motor (model 525tds). Upute za motor M47 (model 520d) dati su na kraju poglavlja.

Budući da su za izvođenje radova potrebni posebni BMW alati, preporuča se da se ovi radovi obave u BMW servisu. Bregasto vratilo se može ukloniti ili s uklonjenom ili ugrađenom glavom cilindra. Ispod je opis kako ukloniti bregaste osovine sa skinutom glavom cilindra. To se također odnosi i na ugrađenu glavu motora, međutim, u ovom slučaju, potrebno je obaviti pripremne radove prije operacije otpuštanja njenih pričvrsnih vijaka u skladu s uputama u poglavlju "Skidanje i postavljanje glave motora".

Ako je potrebno, izmjerite zazore prije skidanja bregastog vratila. Propisana vrijednost aksijalnog zazora: 0,15-0,33 mm; radijalni zazor: 0,04-0,081 mm.

Uklanjanje

Uklonite glavu cilindra, pogledajte str. 16.



Da biste uklonili bregasto vratilo, potreban vam je alat BMW 11 3 330 koji je dizajniran da drži sve ležajeve bregastog vratila u položaju za montažu kada su zatvarači poklopca otpušteni. Ugradite uređaj i zategnite ga vijcima kako biste učvrstili poklopac glave cilindra, pogledajte sliku.



Pritisnite poklopce ležaja okretanjem ekscentrične osovine uređaja.

Otpustite sve poklopce ležajeva.

Otpustite uređaj i uklonite ga.

Uklonite poklopce ležaja i bregastu osovinu. Na poklopcima ležajeva na strani otpuštanja nalaze se oznake od 1 do 7.



Ako je potrebno (na primjer, kada je potrebno ukloniti ventile), zatim uklonite podizače ventila. U BMW servisu se za skidanje potiskivača koriste vakuumske čašice koje se postavljaju na vrh potiskivača. Podizači, ako su uklonjeni iz bloka, moraju biti postavljeni na izvorna mjesta.

Oprez: Uklonjeni podizači ventila ne smiju se držati naopačke dulje od 10 minuta, jer će to uzrokovati polako istjecanje motornog ulja iz njih i automatska kompenzacija zazora pogona ventila će prestati.

Montaža

Oprez: Ako je bregasto vratilo uklonjeno, imajte na umu sljedeće. Hidraulički podizači se šire bez opterećenja bregastog vratila i potrebno im je neko vrijeme da se ponovno skupe nakon ugradnje. Zbog toga se ventili mogu otvoriti dulje nego što je određeno podešavanjem vremena ventila i sudarati se s klipom. Stoga je potrebno osigurati određeno vrijeme između ugradnje bregaste osovine i ugradnje glave cilindra: na +20°C (sobna temperatura) — 4 minute, na +10°C — 11 minuta. Nakon ugradnje glave cilindra, pričekajte još 30 minuta prije okretanja radilice motora.

Ako je bregasto vratilo skinuto s glave cilindra ugrađene na motor, okrenite radilicu motora za otprilike 30° iza TDC-a u smjeru njezine vrtnje (desno, uz šesterokut na remenici). Time se osigurava da niti jedan klip nije u TDC i da ventili ne mogu dodirivati klipove. Ugradite bregastu osovinu i pričekajte gore navedeno vrijeme. Tek nakon toga vratite koljenasto vratilo u položaj TDC i montirajte pogonski lanac bregastog vratila, pogledajte poglavlje "Skidanje i postavljanje glave cilindra".

Provjerite ima li podizača ventila istrošenosti i ogrebotina; zamijenite ih ako je potrebno. Svaki potiskivač treba postaviti na isto mjesto gdje je bio prije uklanjanja.

Podmažite ležajeve bregaste osovine motornim uljem i umetnite bregastu osovinu tako da su vrhovi brega za usisne i ispušne ventile prvog cilindra jednako okrenuti prema gore.

Ugradite poklopce ležajeva u skladu s postojećim oznakama na istim mjestima na kojima su bili prije skidanja.

Postavite učvršćenje i zategnite poklopce ležaja.

Koristeći korake od ½ okretaja, ravnomjerno zategnite poklopce ležajeva bregastog vratila na križan način u nizu "izvana prema unutra" do zakretnog momenta od 15 Nm.

Otpustite uređaj i uklonite ga.

Ugradite glavu cilindra.