Demontarea si montarea arborelui cu came — model 525tds (BMW 5 Series E39)

Notă: Aceasta descrie demontarea și instalarea arborelui cu came pentru motorul M51S (model 525tds). Instrucțiuni pentru motorul M47 (model 520d) sunt date la sfârşitul capitolului.

Deoarece pentru efectuarea lucrărilor sunt necesare unelte speciale BMW, se recomandă ca această lucrare să fie efectuată la o stație de service BMW. Arborele cu came poate fi demontat fie cu chiulasa demontată, fie montată. Mai jos este o descriere a modului de demontare a arborilor cu came cu chiulasa demontată. Acest lucru este valabil și pentru chiulasa instalată, cu toate acestea, în acest caz, este necesar să se efectueze lucrări preliminare înainte de operația de slăbire a șuruburilor de fixare a acestuia în conformitate cu instrucțiunile din capitolul "Demontarea și instalarea chiulasei".

Dacă este necesar, măsurați jocul înainte de a scoate arborele cu came. Valoarea jocului axial prescris: 0,15-0,33 mm; joc radial: 0,04-0,081 mm.

Demontarea

Scoateți chiulasa, vezi p. 16.



Pentru a demonta arborele cu came, aveți nevoie de unealta BMW 11 3 330. Unealta este proiectată să țină toți lagărele arborelui cu came în poziția de montare când elementele de fixare ale capacului sunt eliberate. Instalați dispozitivul și strângeți-l cu șuruburi pentru a fixa capacul chiulasei, vezi figura.



Apăsați capacele lagărelor prin rotirea arborelui excentric al dispozitivului.

Slăbiți toate capacele rulmenților.

Slăbiți dispozitivul și scoateți-l.

Scoateți capacele lagărelor și arborele cu came. Pe capacele rulmentului de pe partea de deblocare sunt semne de la 1 la 7.



Dacă este necesar (de exemplu, când este necesară îndepărtarea supapelor), apoi scoateți supapele supapelor. La benzinăria BMW se folosesc ventuze pentru a scoate împingătoarele, care sunt așezate deasupra împingătoarelor. Tachetele, dacă au fost scoase din bloc, trebuie instalate în locurile inițiale.

Atenție: dispozitivele de ridicare a supapelor demontate nu trebuie ținute cu susul în jos mai mult de 10 minute, deoarece acest lucru va face ca uleiul de motor să se scurgă încet din ele și compensarea automată a jocului de antrenare a supapelor se va opri.

Instalare

Atenție: Dacă arborele cu came a fost scos, vă rugăm să rețineți următoarele. Tacheții hidraulici se extind fără sarcină de la arborele cu came și necesită ceva timp pentru a se contracta din nou după instalare. Prin urmare, supapele se pot deschide pentru un timp mai lung decât este determinat de reglarea temporizării supapelor și se pot ciocni cu pistonul. Prin urmare, este necesar să se asigure că se menține o anumită perioadă de timp între instalarea arborelui cu came și montarea chiulasei: la +20°C (temperatura camerei) — 4 minute, la +10°C — 11 minute. După instalarea chiulasei, așteptați încă 30 de minute înainte de a roti arborele cotit al motorului.

Dacă arborele cu came a fost scos din chiulasa instalată pe motor, rotiți arborele cotit al motorului cu aproximativ 30° peste PMS în direcția de rotație (la dreapta, de hexagonul de pe scripetele curelei). Acest lucru asigură că niciun piston nu este la PMS și supapele nu pot atinge pistoanele. Montați arborele cu came și așteptați timpul specificat mai sus. Abia după aceasta readuceți arborele cotit în poziția PMS și montați lanțul de antrenare a arborelui cu came, consultați capitolul "Demontarea și montarea chiulasei".

Verificați ridicatoarele de supape pentru uzură și zgârieturi, înlocuiți dacă este necesar. Fiecare împingător trebuie instalat în același loc în care era înainte de îndepărtare.

Ungeți rulmenții arborelui cu came cu ulei de motor și introduceți arborele cu came astfel încât vârfurile camelor pentru supapele de admisie și evacuare ale primului cilindru să fie orientate în sus în mod egal.

Instalați capacele lagărelor în conformitate cu marcajele existente. Capacele trebuie instalate în aceleași locuri în care erau înainte de îndepărtare.

Instalați dispozitivul de fixare și strângeți capacele lagărelor.

Folosind pași de jumătate de tură, strângeți capacele lagărelor arborelui cu came uniform, în mod transversal, în secvența "din exterior spre interior" la un cuplu de 15 Nm.

Slăbiți dispozitivul și scoateți-l.

Montați chiulasa.

[Această publicație a fost împrumutată dintr-o resursă online «BMWman.ru»]