Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала — мадэль 525tds (BMW 5 Series E39)

Заўвага: даецца апісанне зняцця і ўстаноўкі размеркавальнага вяла для рухавіка M51S (мадэль 525tds). Указанні адносна рухавіка М47 (мадэль 520d) прыведзены ў канцы кіраўніка.

Паколькі для правядзення прац неабходзен адмысловая прылада фірмы BMW, то выконваць гэтую працу рэкамендуецца на СТА для аўтамабіляў BMW. Размеркавальны вел можна здымаць як пры знятай, так і ўсталяванай галоўцы цыліндраў. Ніжэй даецца апісанне зняцця размеркавальных валаў пры знятай галоўцы цыліндраў. Гаворка ідзе таксама і аб усталяванай галоўцы цыліндраў, аднак у гэтым выпадку неабходна выканаць папярэднія працы да аперацыі адпушчэння нітаў яе мацавання ў адпаведнасці з указаннямі раздзела "Зняцце і ўсталёўцы галоўкі цыліндраў".

Пры неабходнасці перад здыманнем размеркавальнага вала вымераць зазоры. Прадпісанае значэнне восевага зазору: 0,15-0,33 мм; радыяльнага зазор: 0,04-0,081 мм.

Зняцце

Зняць галоўку цыліндраў, гк.с. 16.



Для зняцця размеркавальнага вала патрабуецца прынада фірмы BMW 11 3330. Прынада прызначана для ўтрымання ўсіх падшыпнікаў размеркавальнага вале ў мантажным становішчы, калі адпускаецца мацаванне вечкаў. Усталяваць прынаду і прыкруціць яго нітамі для мацавання вечка галоўкі цыліндраў, гл. малюнак.



Паваротам эксцэнтрыкавага вала прынады прыціснуць вечкі падшыпнікаў.

Адпусціць мацаванне ўсіх накрывак падшыпнікаў.

Прынада прыслабіць і зняць.

Зняць крышкі падшыпнікаў і размеркавальны вал. На вечках падшыпнікаў з боку выпуску нанесены пазнакі ад 1 да 7.



Калі патрабуецца (напрыклад, калі неабходна зняць клапаны), то дэмантаваць штурхачы клапанаў. На СТА для аўтамабіляў BMW для вымання штурхачоў ужываюць прысоскі, якія прыстаўляюцца да штурхачоў зверху. Штурхачы, калі яны вымаліся з блока, павінны ўстанаўлівацца на свае ранейшыя месцы.

Увага: Знятыя штурхачы клапанаў нельга трымаць у перавернутым стане больш за 10 хвілін, цёк як пры гэтым з іх хоць і павольна выліваецца маторнае масла, і аўтаматычнае кампенсаванне зазору ў прывадзе клапанаў спыняецца.

Ўстаноўка

Увага: Калі размеркавальны вал здымаўся, неабходна звярнуць увагу на наступнае. Гідраўлічныя штурхачы без нагрузкі са боку размеркавальнага вале пашыраюцца, і пасля іх мантажу патрабуецца некаторы час для таго, каб яны зноў сціснуліся. Таму клапаны могуць адкрывацца на больш працяглы час, чым гэта вызначана рэгуляваннем фаз газаразмеркавання, і сутыкаецца з поршнем. Таму неабходна прасачыць за тым, каб паміж мантажом размеркавальнага вяла і ўстаноўкай галоўкі цыліндраў вытрымлівалася пэўны час: пры +20°C (пакаёвая тэмпература) - 4 хвіліны, пры +10°C - 11 хвілін. Пасля мантажу галоўкі цыліндраў пачакаць яшчэ 30 хвілін, перш чым паварочваць каленчаты вал рухавіка.

Калі размеркавальны вал дэмантаваўся з усталяванай на рухавіку галоўкі цыліндраў, звярнуць каленчаты вел рухавіка прыкладна на 30° за ВМТ у кірунку яго кручэння (направа, за шасцікантовік на раменным шківе). Дзякуючы гэтаму ні адзін поршань не будзе знаходзіцца ў ВМТ, і клапаны не могуць дакранацца поршняў. Усталяваць размеркавальны вал і пачакаць паказаны вышэй час. Толькі пасля гэтага вярнуць каленчаты вёў у становішча ВМТ і ўсталяваць ланцуг прывада размеркавальных валаў, гл. главу "Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў".

Штурхальнікі клапанаў праверыць на знос і адсутнасць рысак, пры неабходнасці замяніць. Кожны штурхач усталяваць не тое ж самае месца, на якім ён знаходзіўся перад здыманнем.

Вышмараваць падшыпнікі размеркавальнага вала маторным алеем і размеркавальны вал уставіць так, каб вяршыні кулачкоў для впускных і выпускных клапанаў першага цыліндры былі звернутыя аднолькава ўверх.

Устанавіць крышкі падшыпнікаў у адпаведнасці з наяўнай маркіроўкай, Вечкі павінны быць устаноўлены на тыя ж самыя месцы, на якіх яны былі перад здыманнем.

Усталяваць прынаду і падцягнуць вечкі падшыпнікаў.

Прыёмамі ў ½ абарачэння раўнамерна зацягнуць крыжаваным спосабам у паслядоўнасці "звонку - унутр" вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала момантам 15 Нм.

Прынада прыслабіць і зняць.

Усталяваць галоўку цыліндраў.

[Знайсці першапачатковы варыянт можна на партале: «BMWman»]