Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E30
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Skidanje i ugradnja bregastog vratila (BMW 3 Series E30)
Uklanjanje
Napomena: Ovaj opis se odnosi samo na četverocilindrični motor bez zupčastog remena.
Uklonite glavu cilindra i postavite je na 2 drvena bloka, pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje glave cilindra".

Odvijte šuplji vijak "E", pazeći na brtvene prstene kako bi se kasnije mogli postaviti u isti položaj.
Uklonite cijev za ulje "F" sa pričvrsnih opruga.

Model 316: Odvijte pumpu za gorivo "G" i uklonite izolacijsku prirubnicu "H" i brtve. Malo izvucite klip.
Podesite maksimalne zazore na svim ventilima.
Postavite stezni okvir na glavu cilindra (bMW 111040 uređaj). U tom slučaju kratka strana stezaljke mora biti okrenuta prema ispušnom razvodniku.
Uvrnite zatezni vijak, sabijajući opruge ventila i istovremeno rasterećujući bregasto vratilo.
Umetnite osigurače "1" i odvrnite vodilicu "3" s prednje strane glave cilindra (strelice).
Pažljivo povucite bregasto vratilo prema naprijed.

Montaža
Temeljito operite sve dijelove za ugradnju čistim benzinom. očistite kontaktne površine.
Lagano podmažite bregastu osovinu motornim uljem i umetnite je u glavu cilindra.
Oprez: Pazite da ne oštetite površine ležaja.
Bregasto vratilo ima indeks 2 = 264°.

Zavrnite podlošku vodilice. Zamijenite labave čepove "2" umetanjem novih premazanih pastom za zaključavanje, kao što je Loctite.
Oprez: Nakon ugradnje vodilice, bregasta osovina bi se trebala lako okretati.
Okrenite distribuciju ovako. tako da se oznaka na prirubnici bregastog vratila podudara s izbočinom na glavi motora. U ovom slučaju, bregasto vratilo je u gornjoj mrtvoj točki položaja 1. cilindra.
Rasteretite klackalice i uklonite tlačni okvir.
Model 316: Ugradite pumpu za gorivo (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo").
Umetnite cijev za ulje, dok instalirate brtvene prstene u njihov izvorni položaj. Uvrnite šuplji vijak i zategnite ga momentom od 12 Nm. Moment pritezanja na modelu 316i koji se proizvodi od rujna 1988.: 10 Nm. na motoru sa šest cilindara: 8 Nm.
Ugradite glavu cilindra (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje glave motora").
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Motor M10/M20
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i ugradnja bregastog vratila BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Senzor položaja bregastog vratila BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Senzor položaja bregastog vratila BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
