Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Skidanje i postavljanje klackalica

Skidanje i postavljanje klackalica (BMW 3 Series E30)

            0

Sadržaj: Demontaža, četverocilindrični motor ↓ Montaža ↓ Demontaža, motor sa šest cilindara ↓ Montaža ↓
Osobito jake udarce ventila mogu uzrokovati labavi klizači klackalice.

Oprez: Prilikom ponovne ugradnje, pogonski dijelovi ventila moraju se ugraditi na njihova originalna mjesta. Da biste to učinili, prilikom uklanjanja treba ih presavijati redoslijedom kojim su postavljeni.


Demontaža, četverocilindrični motor



Uklonite bregastu osovinu (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i ugradnja ventila").

Uklonite bregastu osovinu (pogledajte odjeljak «Uklanjanje i ugradnja ventila»).


Odvijte prirubnicu razdjelnika paljenja (strelice).

Odvijte prirubnicu razdjelnika paljenja (strelice).


Pomaknite klackalice i potisne prstenove. Izvucite sigurnosne prstenove "5" i uklonite sigurnosne klinove "6".

Izbijte osovinu klackalice udarcem.

Uklonite klackalice s oprugama, podloškama i potisnim prstenovima.

Montaža



Montaža


Provjerite klackalice: zamijenite istrošene klackalice ili klackalice s labavim klizačima (strelica).



Prilikom zamjene klackalice, pomaknite prolazni vijak "5" i ekscentrični "6" na novu klackalicu. podloška "7" i matica "8". U tom slučaju, ekscentar mora biti instaliran s debelom stranom prema dolje i rupom prema van. Uvrnite vijak tako da njegova skošena strana bude okrenuta prema izbočenju klackalice. Nakon toga zategnite maticu.

Napomena: Vijak i matica imaju fini navoj M6 x 0,75.


Pažnja: Provjerite osovine klackalica, zamijenite istrošene osovine.


Pažnja: Provjerite osovine klackalica, zamijenite istrošene osovine.


Umetnite osovine klackalice i poravnajte ih na sljedeći način. tako da vijci glave cilindra pristaju u udubljenja. Redoslijed ugradnje pogonskih dijelova ventila: opruga "1", podloška "2", klackalica "3", potisni prsten "4", pričvrsni prsten "5". A - os klackalice sa strane ispušnog ventila. E — os klackalice na strani usisnog ventila.

Napomena: najnovije kratke opruge mogu se ugraditi zajedno s dugim oprugama.


Umetnite osigurače "6".

Umetnite osigurače «6».


Napomena: Usisna klackalica kućišta ventila 9 "7" otvorena je sa stražnje strane. Osovina klackalice ispušnog ventila "2" mora biti zatvorena čepom. Ako je čep labav ili ga nema, postavite novi čep s brtvenom masom kao što je Loctite 270.




Napomena: Usisna klackalica kućišta ventila 9 «7» otvorena je sa stražnje strane. Osovina…


Pričvrstite prirubnicu razdjelnika paljenja "1" s novom brtvom "2" i novim brtvenim prstenom "3".

Ugradite bregastu osovinu (pogledajte odjeljak "Skidanje i ugradnja bregastog vratila").

Demontaža, motor sa šest cilindara



Uklonite glavu cilindra i postavite je na 2 drvena bloka.

Odvijte cijev za ulje.

Uklonite zupčasti remen s gornje zupčaste remenice (vidi odjeljak "Skidanje i postavljanje zupčastog remena, motor sa šest cilindara").

Odvijte adapter s nazubljene remenice bregastog vratila.

Odvijte nazubljenu remenicu bregastog vratila.

Podesite maksimalne zazore svih ventila (pogledajte odjeljak "Provjera i podešavanje zazora ventila").

Uklonite čepove osovine klackalice.

Uklonite pričvrsnu ploču bregastog vratila.

Uklonite opružne kopče s klackalica.

Uklonite klackalice ispušnog sustava. U tom slučaju, bregovi 6. cilindra moraju biti odmaknuti od klackalica. Pomaknite klackalice 1. cilindra prema unutra i okrenite bregastu osovinu prema usisnim ventilima dok se sve klackalice ne isprazne. Nakon toga izvucite osovinu klackalice.

Uklonite osovinu klackalice usisnog ventila. Okrenite bregastu osovinu prema ispušnim ventilima i pomičite klackalice dok se sve klackalice ne isprazne. Nakon toga izvucite osovinu klackalice.



Uklonite klackalice.

Montaža



Oprez: Zamijenite istrošene klackalice i klackalice.


Ugradite klackalice tako da su veliki otvori za ulje okrenuti prema dolje prema vodilicama ventila, a manji otvori za ulje i utori na pločici za pričvršćivanje prema unutra.

Postavite opružne stezaljke na klackalice tako da površina stezaljke stane u udubljenje osovine klackalice.

Umetnite pričvrsnu ploču u udubljenje osovine klackalice.

Umetnite čepove.

Zategnite razvodnu remenicu bregastog vratila na moment zatezanja od 70 Nm.

Zategnite adapter momentom pritezanja od 60 Nm.

Postavite i zategnite razvodni remen (pogledajte odjeljak "Skidanje i postavljanje zupčastog remena, motor sa šest cilindara").

Zavrnite cijev za ulje.

Ugradite glavu cilindra (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje glave cilindra").

Podesite zazore ventila (vidi odjeljak "Provjera i podešavanje zazora ventila").

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Motor M10/M20
Sljedeći članci

Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra
Demontaža i montaža, provjera zatezača lanca
Skidanje i postavljanje zupčastog remena
Uklanjanje i ugradnja ventila
Provjera vodilica ventila
Obrada sjedišta ventila u glavi motora
Lapping ventili
Raspored održavanja BMW serije 3


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje zupčastog remena BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i postavljanje glave cilindra — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje volana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 48 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.