- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- A lengőkarok eltávolítása és felszerelése
A lengőkarok eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E30)
Különösen erős szelepkopogásokat okozhatnak a laza lengőkarok csúszói.
Távolítsa el a vezérműtengelyt (lásd a részt "Szelepek ki- és beszerelése").
Csavarja le a gyújtáselosztó karimáját (nyilak).
Mozgassa a lengőkarokat és a nyomógyűrűket. Húzza ki az "5" rögzítőgyűrűket, és távolítsa el a "6" rögzítőcsapokat.
Üssük ki egy ütéssel a lengőkar tengelyét.
Távolítsa el a lengőkarokat rugóval, alátétekkel és nyomógyűrűkkel.
Ellenőrizze a lengőkarokat: cserélje ki a kopott lengőkarokat vagy a lengőkarokat laza csúszkákkal (nyíl).
A lengőkar cseréjekor helyezze át az "5" átmenő csavart és a "6" excentert az új lengőkarra. alátét "7" és csavar "8". Ebben az esetben az excentert vastag oldalával lefelé és a furattal kifelé kell felszerelni. Csavarja be a csavart úgy, hogy a ferde oldala a lengőkar kiemelkedése felé nézzen. Ezt követően húzza meg az anyát.
Helyezze be a lengőkar tengelyeit, és igazítsa őket az alábbiak szerint. hogy a hengerfejcsavarok illeszkedjenek a mélyedésekbe. A szelephajtó alkatrészek beépítési sorrendje: rugó "1", alátét "2", lengőkar "3", nyomógyűrű "4", rögzítőgyűrű "5". A - lengőkar tengelye a kipufogószelep oldaláról. E — billenőkar tengelye a szívószelep oldalán.
Helyezze be a "6" rögzítőcsapokat.
Csavarja fel a gyújtáselosztó karimáját "1" egy új "2" tömítéssel és egy új "3" tömítőgyűrűvel.
Szerelje be a vezérműtengelyt (lásd a részt "A vezérműtengely ki- és beszerelése").
Távolítsa el a hengerfejet és helyezze rá 2 fahasábra.
Csavarja le az olajcsövet.
Távolítsa el a fogasszíjat a felső fogastárcsáról (lásd a részt "Vezérműszíj ki- és beszerelése, hathengeres motor").
Csavarja le az adaptert a vezérműtengely fogastárcsájáról.
Csavarja le a vezérműtengely fogastárcsáját.
Állítsa be az összes szelep maximális hézagát (lásd a részt "Szelephézagok ellenőrzése és beállítása").
Távolítsuk el a lengőkar tengelycsavarjait.
Távolítsa el a vezérműtengely tartólemezét.
Távolítsa el a rugós kapcsokat a lengőkarokról.
Távolítsa el a kipufogó lengőkarjait. Ebben az esetben a 6. henger bütykeit el kell távolítani a lengőkaroktól. Mozgassa befelé az 1. henger lengőkarjait, és forgassa a vezérműtengelyt a szívószelepek felé, amíg az összes lengőkar tehermentesül. Ezt követően húzza ki a lengőkar tengelyét.
Távolítsa el a szívószelep lengőkar tengelyét. Fordítsa a vezérműtengelyt a kipufogószelepek felé, és mozgassa a lengőkarokat, amíg az összes lengőkar tehermentesül. Ezt követően húzza ki a lengőkar tengelyét.
Távolítsa el a lengőkarokat.
Szerelje be a lengőkarokat úgy, hogy a nagy olajlyukak lefelé nézzenek a szelepvezetők felé, a kisebb olajlyukak és a rögzítőlemez rései pedig befelé nézzenek.
Helyezze a rugós bilincseket a lengőkarokra úgy, hogy a bilincs felülete illeszkedjen a lengőkar tengelyének mélyedésébe.
Helyezze be a rögzítőlemezt a lengőkar tengelyének mélyedésébe.
Helyezze be a dugókat.
Húzza meg a vezérműtengely vezérműtárcsáját 70 Nm meghúzási nyomatékkal.
Húzza meg az adaptert 60 Nm meghúzási nyomatékkal.
Szerelje be és feszítse meg a vezérműszíjat (lásd a részt "Vezérműszíj ki- és beszerelése, hathengeres motor").
Csavarja fel az olajcsövet.
Szerelje be a hengerfejet (lásd a részt "A hengerfej ki- és beszerelése").
Állítsa be a szelephézagokat (lásd a részt "Szelephézagok ellenőrzése és beállítása").
[Az eredeti cikk a következő címen található: BMWMan.ru]
Figyelem: Újraszereléskor a szelepmeghajtó alkatrészeket az eredeti helyükre kell felszerelni. Ehhez az eltávolításukkor össze kell hajtani őket a felszerelésük sorrendjében.
Kiszerelhető, négyhengeres motor
Távolítsa el a vezérműtengelyt (lásd a részt "Szelepek ki- és beszerelése").

Csavarja le a gyújtáselosztó karimáját (nyilak).

Mozgassa a lengőkarokat és a nyomógyűrűket. Húzza ki az "5" rögzítőgyűrűket, és távolítsa el a "6" rögzítőcsapokat.
Üssük ki egy ütéssel a lengőkar tengelyét.
Távolítsa el a lengőkarokat rugóval, alátétekkel és nyomógyűrűkkel.
Telepítés

Ellenőrizze a lengőkarokat: cserélje ki a kopott lengőkarokat vagy a lengőkarokat laza csúszkákkal (nyíl).
A lengőkar cseréjekor helyezze át az "5" átmenő csavart és a "6" excentert az új lengőkarra. alátét "7" és csavar "8". Ebben az esetben az excentert vastag oldalával lefelé és a furattal kifelé kell felszerelni. Csavarja be a csavart úgy, hogy a ferde oldala a lengőkar kiemelkedése felé nézzen. Ezt követően húzza meg az anyát.
Megjegyzés: A csavar és az csavar finom M6 x 0,75 menettel rendelkezik.
Figyelem: Ellenőrizze a lengőkar tengelyeit, cserélje ki a kopott tengelyeket.

Helyezze be a lengőkar tengelyeit, és igazítsa őket az alábbiak szerint. hogy a hengerfejcsavarok illeszkedjenek a mélyedésekbe. A szelephajtó alkatrészek beépítési sorrendje: rugó "1", alátét "2", lengőkar "3", nyomógyűrű "4", rögzítőgyűrű "5". A - lengőkar tengelye a kipufogószelep oldaláról. E — billenőkar tengelye a szívószelep oldalán.
Figyelem: A legújabb rövid rugókat a hosszú rugóval együtt is fel lehet szerelni.
Helyezze be a "6" rögzítőcsapokat.

Megjegyzés: A 9 "7" szelepház szívószelep-tengelye a hátsó oldalon nyitva van. A kipufogószelep "2" billenőtengelyét dugóval kell lezárni. Ha a dugó laza vagy hiányzik, helyezzen be egy új dugót tömítőanyaggal, például Loctite 270-el.

Csavarja fel a gyújtáselosztó karimáját "1" egy új "2" tömítéssel és egy új "3" tömítőgyűrűvel.
Szerelje be a vezérműtengelyt (lásd a részt "A vezérműtengely ki- és beszerelése").
Kiszerelhető, hathengeres motor
Távolítsa el a hengerfejet és helyezze rá 2 fahasábra.
Csavarja le az olajcsövet.
Távolítsa el a fogasszíjat a felső fogastárcsáról (lásd a részt "Vezérműszíj ki- és beszerelése, hathengeres motor").
Csavarja le az adaptert a vezérműtengely fogastárcsájáról.
Csavarja le a vezérműtengely fogastárcsáját.
Állítsa be az összes szelep maximális hézagát (lásd a részt "Szelephézagok ellenőrzése és beállítása").
Távolítsuk el a lengőkar tengelycsavarjait.
Távolítsa el a vezérműtengely tartólemezét.
Távolítsa el a rugós kapcsokat a lengőkarokról.
Távolítsa el a kipufogó lengőkarjait. Ebben az esetben a 6. henger bütykeit el kell távolítani a lengőkaroktól. Mozgassa befelé az 1. henger lengőkarjait, és forgassa a vezérműtengelyt a szívószelepek felé, amíg az összes lengőkar tehermentesül. Ezt követően húzza ki a lengőkar tengelyét.
Távolítsa el a szívószelep lengőkar tengelyét. Fordítsa a vezérműtengelyt a kipufogószelepek felé, és mozgassa a lengőkarokat, amíg az összes lengőkar tehermentesül. Ezt követően húzza ki a lengőkar tengelyét.
Távolítsa el a lengőkarokat.
Telepítés
Figyelem: Cserélje ki a kopott lengőtengelyeket és lengőkarokat.
Szerelje be a lengőkarokat úgy, hogy a nagy olajlyukak lefelé nézzenek a szelepvezetők felé, a kisebb olajlyukak és a rögzítőlemez rései pedig befelé nézzenek.
Helyezze a rugós bilincseket a lengőkarokra úgy, hogy a bilincs felülete illeszkedjen a lengőkar tengelyének mélyedésébe.
Helyezze be a rögzítőlemezt a lengőkar tengelyének mélyedésébe.
Helyezze be a dugókat.
Húzza meg a vezérműtengely vezérműtárcsáját 70 Nm meghúzási nyomatékkal.
Húzza meg az adaptert 60 Nm meghúzási nyomatékkal.
Szerelje be és feszítse meg a vezérműszíjat (lásd a részt "Vezérműszíj ki- és beszerelése, hathengeres motor").
Csavarja fel az olajcsövet.
Szerelje be a hengerfejet (lásd a részt "A hengerfej ki- és beszerelése").
Állítsa be a szelephézagokat (lásd a részt "Szelephézagok ellenőrzése és beállítása").
[Az eredeti cikk a következő címen található: BMWMan.ru]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: M10/M20 motor
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Sziklaütések okozta kisebb károk javítása BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Hátsó felfüggesztő karok és rugóstagok eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A közbenső karok cseréje a bal hengerfejben BMW X5 E53 (1999-2006)
Sziklaütések okozta kisebb károk javítása BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Hátsó felfüggesztő karok és rugóstagok eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A közbenső karok cseréje a bal hengerfejben BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
