Увага: У разі повторного встановлення деталі приводу клапанів слід встановлювати на колишні місця. Для цього при знятті їх слід складати у порядку встановлення.
Зняття, чотирициліндровий двигун
Зняти розподільний вал (див. розділ «Зняття та встановлення клапанів»).
Відвернути фланець розподільника запалювання (стрілки).
Зрушити коромисла та завзяті кільця. Витягнути стопорні кільця -5- і зняти фіксуючі штифти -6-.
Вибити вісь коромисел виколоткою.
Зняти коромисла із пружинами, шайбами та завзятими кільцями.
Установка
Перевірити коромисла: замінити зношені коромисла чи коромисла із незакріпленими повзунами (стрілка).
При заміні коромисла переставити на новий коромисло прохідний болт -5-, ексцентрик -6-. шайбу -7- та гайку -8-. При цьому ексцентрик повинен встановлюватися потовщеною стороною вниз та отвором назовні. Болт повернути так, щоб його скошена сторона була звернена до виступу коромисла. Після цього затягнути гайку.
Увага: Болт і гайка мають дрібне різьблення М6 х 0,75
Увага: Перевірити осі коромисел, замінити зношені осі.
Вставити осі коромисел та вирівняти їх так. щоб болти головки циліндрів входили у заглиблення. Послідовність установки деталей приводу клапанів: пружина -1-, шайба -2-, коромисло -3-, упорне кільце -4-, стопорне кільце -5-. А — вісь коромисел із боку випускних клапанів. Е - вісь коромисел з боку впускних клапанів.
Увага: Укорочені пружини останніх випусків можуть встановлюватися разом із подовженими пружинами.
Вставити фіксуючі штифти -6-.
Увага: Вісь коромисел впускних клопано9 -7- з задньої сторони відкрита. Вісь коромисел випускних клапанів -2- має бути закрита заглушкою. Якщо заглушка не закріплена або відсутня, вставити нову заглушку з масою ущільнювача, наприклад Loctite 270.
Привернути фланець розподільника запалювання -1- з новою прокладкою -2- і новим кільцем ущільнювача -3-.
Встановити розподільний вал (див. розділ «Зняття та встановлення розподільчого валу»).
Зняття шестициліндрового двигуна
Зняти головку циліндрів та встановити її на 2 дерев'яні підкладки.
Відвернути масляну трубку.
Зняти зубчастий ремінь із верхнього зубчастого шківа (див. розділ «Зняття та встановлення зубчастого ременя, шестициліндровий двигун»).
Відвернути перехідник із зубчастого шківа розподільчого валу.
Відвернути зубчастий шків розподільчого валу.
Відрегулювати максимальні проміжки всіх клапанів (див. розділ «Перевірка та регулювання зазорів клапанів»).
Витягнути заглушки осей коромисел.
Витягнути фіксуючу пластину розподільчого валу.
Зняти пружинні скоби з коромисел.
Зняти коромисла випускних клапанів. При цьому кулачки 6-го циліндра мають бути відведені від коромисел. Перемістити коромисла одного циліндра всередину і повернути розподільний вал до впускних клапанів до розвантаження всіх коромисел. Після цього витягти вісь коромисел.
Зняти вісь коромисел впускних клапанів. Повернути розподільний вал до випускних клапанів та перемістити коромисла до розвантаження всіх коромисел. Після цього витягти вісь коромисел.
Зняти коромисла.
Установка
Увага: Замінити зношені осі коромисел та коромисла.
Встановити коромисла так, щоб великі мастильні отвори були звернені вниз до напрямних втулок клапанів, а менші мастильні отвори та прорізи фіксуючої пластини - всередину.
Надіти пружинні затискачі на коромисла так, щоб поверхня затиску заходила в поглиблення осі коромисел.
Вставити фіксуючу пластину в поглиблення осі коромисел.
Вставити заглушки.
Привернути зубчастий шків розподільного валу з моментом затягування 70 нм.
Привернути перехідник з моментом затягування 60 нм.
Встановити та натягнути зубчастий ремінь (див. розділ «Зняття та встановлення зубчастого ременя, шестициліндровий двигун»).
Привернути масляну трубку.
Встановити голівку циліндрів (див. розділ «Зняття та встановлення головки циліндрів»).
Налаштування зазорів клапанів (див. розділ «Перевірка та регулювання зазорів клапанів»).