Зняття та встановлення коромисел та валів коромисел (BMW 5 Series E34)

Особливо сильні стукіт клапанів можуть викликатися вільними повзунами коромисел.

Увага: Якщо деталі приводу клапанів будуть знову встановлюватися, їх слід встановлювати на колишні місця. Для цього при знятті їх слід складати у порядку встановлення.

Зняття

Увага: Наводиться опис лише для двигуна М20.

Зняти головку циліндрів та встановити її на 2 дерев'яні прокладки.



Відвернути і витягнути трубку мастила 1.

Відвернути зубчастий шків.

Виставити зазори клапанів на максимальне значення.

Витягнути заглушки 2 з передньої та задньої осей коромисел.

Витягнути пластину 3, що фіксує осі коромисел у передній частині головки циліндрів.

Витягнути пружинні скоби коромисел.

Зняти вісь коромисел випускних клапанів. При цьому кулачки 6 циліндричного валового валу повинні бути звернені в бік від коромисел. Перемістити коромисла 1 циліндра всередину і повернути розподільний вал у бік впускних клапанів до розвантаження всіх коромисел. Після цього витягнути вал коромисел.

Зняти вісь коромисел впускних клапанів. Повернути розподільний вал у бік випускних клапанів і перемістити коромисла до розвантаження. Після цього витягнути вал коромисел.



Зняти коромисла.

Встановлення

Перевірити коромисла: Замінити коромисла, що мають зношування або вільні повзуни "стрілка".

При заміні коромисел переставити палець 5 ексцентрик 6 шайбу 7 і гайку 8 на нове коромисло. При цьому потовщена частина ексцентрика має бути звернена вниз, а отвір назовні. Палець повернути так, щоб спиляна сторона була звернена до коромисла. Після цього навернути гайку.

Увага: палець і гайка мають дрібне різьблення М6х0, 75. Перевірити вали коромисел, зношені вали коромисел замінити.

Встановити вали коромисел так, щоб великі мастильні отвори були звернені до напрямних клапанів, малі мастильні отвори та вирізи під пластину, що фіксує, — всередину.

Одягти коромисла.

Одягти на коромисла пружинні скоби таким чином, щоб плоска поверхня скоби входила в проточку валу.

Вставити фіксуючу пластину в проточки валів коромисел.

Вставити заглушки.

Привернути зубчастий шків з кришкою, а також перехідник моментом затягування 70 нм.

Привернути маслопровід.

Встановити голівку циліндрів.

Налаштувати зазори клапанів.

Оригінал статті знаходиться на: «BMWMan.ru»