Зняття та встановлення розподільчого валу (BMW 3 Series E30)

Зняття

Увага: Наводиться опис тільки для чотирициліндрового двигуна без ременя.

Зняти головку циліндрів та встановити її на 2 дерев'яні підкладки, див. розділ "Зняття та встановлення головки циліндрів".



Відвернути порожнистий болт "Е", звертаючи при цьому увагу на кільця ущільнювачів, щоб пізніше встановлювати їх у тому ж положенні.

Витягнути з пружин масляну трубку "F".



Модель 316: відвернути паливний насос "G" і зняти ізолюючий фланець "Н" та прокладки. Трохи витягнути штовхач.

Відрегулюйте максимальні зазори на всіх клапанах.

Поставити на головку циліндрів притискну рамку (пристрій BMW 111040). При цьому стяжна скоба має бути звернена короткою стороною до випускного колектора.

Повернути стяжний болт, стискаючи пружини клапанів і одночасно розвантажуючи розподільний вал.



Вставити фіксуючі штифти "1" і відвернути напрямну шайбу "3" з передньої сторони головки циліндрів (стрілки).

Обережно витягнути розподільний вал уперед.

Встановлення

Ретельно промити всі деталі в чистому бензині. очистити контактні поверхні.

Злегка змастити розподільний вал моторним маслом та ввести в головку циліндрів.

Увага: При цьому не пошкодити поверхню підшипників.

Розподільний вал має нанесений індекс 2 = 264°.



Привернути направляючу шайбу. Замінити погано закріплені заглушки "2", вставивши нові, покриті контровочною пастою, наприклад Loctite.

Увага: Після встановлення шайби напрямної розподільний вал повинен легко обертатися.

Повернути розподільчу так. щоб ризику на фланці розподільчого валу збіглася з виступом на головці циліндрів. При цьому розподільний вал знаходиться в положенні мертвої верхньої точки 1-го циліндра.



Розвантажити коромисла та зняти притискну рамку.

Модель 316: встановити паливний насос (див. "Зняття та встановлення паливного насоса").

Вставити масляну трубку, при цьому кільця ущільнювача встановити в їх колишнє положення. Повернути порожнистий болт і затягнути його моментом 12 нм. Момент затяжки на моделі 316i випуску з вересня 1988: 10 нм. на шестициліндровому двигуні: 8 нм.

Встановити головку циліндрів (див. розділ "Зняття та встановлення головки циліндрів").

(Вихідний текст статті доступний на ресурсі: BMWMAN.ru)