Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E30
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Уклањање и уградња клацкалица

Уклањање и уградња клацкалица (BMW 3 Series Е30)

            0

Садржај: Уклањање, четвороцилиндрични мотор ↓ Инсталација ↓ Уклањање, шестоцилиндрични мотор ↓ Инсталација ↓
Посебно јака куцања вентила могу бити узрокована лабавим клизачима клацкалице.

Опрез: Приликом поновног инсталирања, делови погона вентила морају бити инсталирани на оригиналним местима. Да бисте то урадили, када их уклањате, треба их преклопити редоследом којим су инсталирани.


Уклањање, четвороцилиндрични мотор



Уклоните брегасту осовину (погледајте одељак "Уклањање и уградња вентила").

Уклоните брегасту осовину (погледајте одељак «Уклањање и уградња вентила»).


Одврните прирубницу разводника паљења (стрелице).

Одврните прирубницу разводника паљења (стрелице).


Померите клацкалице и потисне прстенове. Извуците причврсне прстенове "5" и уклоните причврсне игле "6".

Избити осовину клацкалице ударцем.

Уклоните клацкалице са опругама, подлошкама и потисним прстеновима.

Инсталација



Инсталација


Проверите клацкалице: замените истрошене клацкалице или клацкалице лабавим клизачима (стрелица).



Приликом замене клацкалице, померите пролазни вијак "5" и ексцентрик "6" на нову клацкалицу. подлошку "7" и навртку "8". У овом случају, ексцентрик мора бити постављен са дебелом страном надоле и рупом окренутом напоље. Заврните вијак тако да његова закошена страна буде окренута према избочини клацкалице. Након тога, затегните матицу.

Напомена: Вијак и матица имају фини навој М6 к 0,75.


Пажња: Проверите осовине клацкалица, замените истрошене осовине.


Пажња: Проверите осовине клацкалица, замените истрошене осовине.


Уметните осовине клацкалица и поравнајте их на следећи начин. тако да завртњи главе цилиндра улазе у удубљења. Редослед уградње делова погона вентила: опруга "1", подлошка "2", клацкалица "3", потисни прстен "4", причврсни прстен "5". А - осовина клацкалице са стране издувног вентила. Е — осовина клацкалице на страни усисног вентила.

Напомена: Најновије кратке опруге се могу уградити заједно са дугим опругама.


Уметните игле за закључавање "6".

Уметните игле за закључавање «6».


Напомена: Усисна осовина вентила 9 "7" је отворена на задњој страни. Осовина клацкалице издувног вентила "2" мора бити затворена чепом. Ако утикач није причвршћен или недостаје, уметните нови чеп са заптивним материјалом, нпр Loctite 270.




Напомена: Усисна осовина вентила 9 «7» је отворена на задњој страни. Осовина клацкалице издувног…


Зашрафите прирубницу разводника паљења "1" са новом заптивком "2" и новим заптивним прстеном "3".

Уградите брегасто вратило (погледајте одељак "Уклањање и уградња брегасте осовине").

Уклањање, шестоцилиндрични мотор



Уклоните главу цилиндра и поставите је на 2 дрвена блока.

Одврните цев за уље.

Скините зупчасти ремен са горње зупчасте ременице (погледајте одељак "Уклањање и уградња зупчастог ремена, шестоцилиндрични мотор").

Одврните адаптер са зупчасте ременице брегастог вратила.

Одврните зупчасту ременицу брегастог вратила.

Подесите максималне зазоре свих вентила (погледајте одељак "Провера и подешавање зазора вентила").

Уклоните чепове осовине клацкалице.

Уклоните причврсну плочу брегастог вратила.

Уклоните опружне копче са клацкалица.

Уклоните клацкалице издувних гасова. У овом случају, брегови 6. цилиндра морају бити одмакнути од клацкалица. Померите клацкалице 1. цилиндра према унутра и окрените брегасто вратило према усисним вентилима док се све клацкалице не испразне. Након тога, извуците осовину клацкалице.

Уклоните осовину клацкалице усисног вентила. Окрените брегасто вратило према издувним вентилима и померајте клацкалице све док се све клацкалице не испразне. Након тога, извуците осовину клацкалице.



Уклоните клацкалице.

Инсталација



Опрез: Замените истрошене клацкалице и клацкалице.


Поставите клацкалице тако да су велике рупе за уље окренуте према доле према вођицама вентила, а мање рупе за уље и прорези за причврсну плочу окренути према унутра.

Поставите опружне стезаљке на клацкалице тако да површина обујмице стане у удубљење осовине клацкалице.

Уметните причврсну плочу у удубљење осовине клацкалице.

Уметните утикаче.

Затегните разводну ременицу брегастог вратила до момента затезања од 70 Нм.

Затегните адаптер затезним моментом од 60 Нм.

Уградите и затегните зупчасти каиш (погледајте одељак "Уклањање и уградња зупчастог ремена, шестоцилиндрични мотор").

Завијте цев за уље.

Уградите главу цилиндра (погледајте одељак "Уклањање и уградња главе цилиндра").

Подесите зазоре вентила (погледајте одељак "Провера и подешавање зазора вентила").

[Текст је заснован на материјалима са веб-сајта: «BMWMan»]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Мотор М10/М20
Следећи чланци

Уклањање и уградња брегасте осовине
Уклањање и уградња главе цилиндра
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра
Демонтажа и уградња, провера затезача ланца
Уклањање и уградња зупчастог ремена
Уклањање и уградња вентила
Провера вођица вентила
Обрада седишта вентила у глави мотора
Лаппинг вентили
Прописи за одржавање аутомобила BMW, Епизода 3


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња клацкалица и клацкалица BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 30 + 24 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.