Ako su potrebna mjerenja na bregastim vratilima. Navedene vrijednosti aksijalne zračnosti: 0,04-0,081 mm; radijalna zračnost: 0,15-0,33 mm.
Povlačenje
Uklonite glavu cilindra.
Dizelski motor sa šest cilindara:
Za uklanjanje bregastog vratila potreban je BMW alat 113320. Dizajniran je da drži sve ležajeve bregastog vratila na mjestu kada se uklone školjke ležajeva. Postavite alat i pričvrstite ga vijcima poklopca glave cilindra, pogledajte sliku.
Okretanjem osovine s ekscentrima alata pritisnite poklopce ležaja. Otpustite sve vijke poklopca ležaja.
Uklonite učvršćenje.
Četverocilindrični dizel motor: poprijeko iznutra prema van u nekoliko prolaza od ½ okretaja, kako biste izbjegli naginjanje bregastog vratila, ravnomjerno odvrnite poklopce ležajeva bregastog vratila.
Uklonite poklopce ležaja i bregasto vratilo. Kapice ležaja označene su od 1 do 7 (Četverocilindrični motor: 1 do 5) od ispušnih ventila.
Ako je potrebno, primjerice kada se moraju ukloniti ventili, uklonite sklop nosača ležaja s podizačima ventila.
Oprez: Ako podizači ventila nisu pričvršćeni, ispast će iz nosača ležaja. U BMW radionicama za fiksiranje podizača koristi se vakuumska čašica koja se odozgo stavlja na potiskivač. Prilikom skidanja potiskivača s nosive trake, oni se moraju naknadno ugraditi na svoja izvorna mjesta.
Pažnja: Držite uklonjene podizače ventila naopako najviše 10 minuta, jer punjenje ulja polako istječe i kompenzator postaje nefunkcionalan.
Montaža
Pažnja: Kada je bregasto vratilo uklonjeno, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće: Bez opterećenja bregastog vratila, hidraulički podizači ventila se šire i nakon ugradnje potrebno im je neko vrijeme da se vrate na svoju izvornu veličinu. Zbog toga ventili mogu biti otvoreni dulje nego što je određeno podešavanjem bregastog vratila i sjediti na klipovima. Stoga, između ugradnje bregaste osovine i ugradnje glave cilindra, mora se održati stanka: Na + 20°C (sobna temperatura): 4 minute; na +10°C: 11 minuta. Nakon ugradnje glave motora, pričekajte još 30 minuta prije pokretanja motora.
Ako je bregasto vratilo uklonjeno sa skinutom glavom cilindra, okrenite radilicu na šesterokutu remenice u smjeru vrtnje motora (pravo) približno 30°iza gornje mrtve točke. Kao rezultat toga, nijedan od klipova ne zauzima gornji položaj i ventili ne sjedaju na klipove. Umetnite bregasto vratilo i pridržavajte se navedenih intervala. Tek tada vratite radilicu u gornju mrtvu točku i postavite lanac, pogledajte odjeljak "Skidanje i ugradnja glave cilindra".
Provjerite istrošenost podizača ventila (ogrebotine) i po potrebi zamijeniti.
Podmažite ležajeve bregastog vratila motornim uljem i umetnite bregasto vratilo tako da ulazni i izlazni ventili cilindra 1 budu usmjereni prema gore.
Motor sa šest cilindara: Ugradite školjke ležaja u skladu s njihovim oznakama, poklopci moraju biti na svojim izvornim mjestima.
Ravnomjerno zategnite poklopce ležajeva bregastog vratila u nekoliko 1/2 okretaja poprečno iznutra prema van.
Ispraznite i uklonite učvršćenje, zavrnite svjećice.
Ugradite glavu cilindra.