Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjera stanja, zamjena četkica i podešavanje kuta brisača

Provjera stanja, zamjena četkica i podešavanje kuta brisača (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Provjera stanja četkica i početnog…↓ Provjera i podešavanje kuta poluge…↓
1. S vremenom se film s ceste nakuplja na brisačima vjetrobrana, smanjujući njihovu učinkovitost, stoga brisače treba redovito prati u blagoj otopini za čišćenje.

Provjera stanja četkica i početnog položaja kraka brisača



2. Sklopovi brisača vjetrobrana s metlicama moraju se redovito provjeravati. Ako pregled otkrije otvrdnuće ili pukotine na gumi metlice brisača, zamijenite metlice brisača. Ako se tijekom pregleda ne nađe ništa neobično, namočite vjetrobransko staklo, uključite brisače, pustite ih da rade neko vrijeme i ugasite ih. Neravni tragovi metlica brisača na staklu ili pruge na čistom staklu ukazuju da je potrebno zamijeniti metlice brisača.

3. Ako četke ne čiste dovoljno dobro vjetrobransko staklo, mogući su sljedeći razlozi:

Prilikom prolaska automobila kroz automatsku autopraonicu čestice voska dospjele su na vjetrobran. Te se čestice mogu ukloniti dodavanjem deterdženta za otapanje voska u tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla.

Punjenje spremnika tekućine sredstvom za čišćenje stakla koje otapa vosak može značajno poboljšati rad vaših brisača. Sredstva za čišćenje koja otapaju masnoću ne mogu potpuno očistiti staklo.

Ako su četke oštećene, treba ih zamijeniti.

Kut postavljanja krakova brisača ne odgovara traženom.

Tijekom rada mehanizma brisača vjetrobranskog stakla, matice za pričvršćivanje mogu se olabaviti, pa ih treba provjeriti i, ako je potrebno, zategnuti svaki put kada se provjeravaju brisači.

Ispitivanje



4. Uključite i isključite brisače vjetrobrana, oni će se vratiti u prvobitni položaj.



5. Provjerite udaljenost između gume metlice brisača i baze stakla, koja bi trebala biti 20 mm na vjetrobranskom staklu.

Provjera i podešavanje kuta poluge brisača



Kut ruke brisača treba provjeriti ako je učinkovitost čišćenja stakla niska ili ako se brisači pomiču neravnomjerno ili vibriraju tijekom rada. Za podešavanje je potreban specijalni alat HAZET 4851-1.


Ispitivanje



6. Vratite krakove brisača u njihov izvorni položaj. Da biste to učinili, namočite vjetrobransko staklo vodom. Nakratko uključite brisač vjetrobrana i isključite ga prekidačem.

7. Uklonite četku.

7. Uklonite četku.


8. Odmaknite polugu "2". Ugradite specijalni HAZET alat i pričvrstite ga vijkom "3".

9. Pažljivo povucite polugu natrag. Alat HAZET mora biti u kontaktu sa staklom na tri točke.

10. Kut ugradnje provjerite na skali instrumenta i usporedite sa traženom vrijednošću.

Tražena vrijednost: -3°±2°.

Podešavanje



Podešavanje


11. Polugu malo odmaknite od stakla i lagano je okrenite ključem "1" od 24 mm.



12. Ponovno provjerite kut ugradnje i po potrebi ga namjestite tako da ljestvica pokazuje traženu vrijednost.

13. Nakon toga uklonite alat, ponovno ga postavite i popravite. Ponovno provjerite kut ugradnje i prilagodite ga ako je potrebno.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Održavanje
Sljedeći članci

Rotacija i zamjena kotača
Provjera sigurnosnih pojaseva
Vizualni pregled tijela i njegovog dna
Provjera razine tekućine servo upravljača
Provjera stanja zaštitnih poklopaca pogonskih vratila
Provjera stanja baterije, njegovanje i punjenje
Zamjena kočione tekućine
Provjera i zamjena svjećica
Provjera sustava goriva, zamjena filtera goriva. Rad dizelskog modela…
Podmazivanje šarki vrata i brava


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera stanja i zamjena crijeva u motornom prostoru BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Provjera tehničkog stanja glave cilindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Vodilice ventila — provjera i zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine i zamjena ulja za prijenos BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 26 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.