Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina (BMW 3 Series E46)

Pogonsko vratilo sa zaštitnim poklopcima

Uklanjanje

Pogonske osovine dolaze u različitim duljinama. S lijeve strane je kraća pogonska osovina, s desne je duža. Ako su oba pogonska vratila uklonjena, moraju se označiti prije uklanjanja.

1. Dlijetom srušite ravnine i odvrnite maticu prirubnice "1".

Matica sjedi vrlo čvrsto. Stoga, iz sigurnosnih razloga, odvrnite maticu dok je automobil na kotačima. Kako biste spriječili okretanje kotača, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.

2. Označite bojom položaj odgovarajućeg stražnjeg kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti postavljanje balansiranog kotača u njegov izvorni položaj tijekom sastavljanja. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača dok je vozilo na tlu. Podignite stražnji dio automobila, postavite ga na postolje i uklonite stražnji kotač.

3. Odspojite ispušni sustav sa stražnje strane, spustite ga i poduprite.



4. Odspojite stabilizator "1" od grede stražnjeg ovjesa (strelica na ilustraciji) i skini ga. Napomena: Na slici je prikazan samo lijevi nosač.

5. Uklonite maticu prirubnice s pogonskog vratila.



6. Odvijte šest (strelice na ilustraciji). Odmaknite ga od pogonske prirubnice i objesite ga, pričvrstivši ga žicom.



Na slici su vidljiva samo tri pričvrsna vijka.



7. Za ovo će vam trebati odgovarajući ili BMW alat, pogledajte sliku. Izvlakač 332116 pričvršćen je s dva vijka za pričvršćivanje kotača, a vijak 33211 je uvrnut u pogonsku osovinu zavrtanjem u navojni element 332117. Kao rezultat, pogonska osovina je istisnuta.

8. Uklonite pogonsko vratilo.

Montaža

1. Unesite pogonsko vratilo i objesite ga na žicu.

2. Uvucite pogonsku osovinu pomoću, na primjer, kratkospojnika 332116 i vijka 332119 iz čahure vijka 332115. Pritom prvo zavrnite vijak na pogonsku osovinu. S druge strane vijka navijte navojnu čahuru i okrenite je prema kratkospojniku. Na taj se način pogonsko vratilo uvlači u glavčinu. Provjerite jesu li klinovi pogonskog vratila i glavčine poravnati prije uvlačenja.

3. Lagano namažite spojnu površinu matice i zavrnite je.

4. Postavite pogonsko vratilo prema diferencijalu. Postavite Torx vijke s jezičcima i zategnite ih na 65 Nm.

5. Uklonite žicu s osovine.

6. Podignite stabilizator i učvrstite ga.

7. Ugradite stražnji ispušni sustav, pogledajte odjeljak Demontaža i montaža ispušnog sustava.

8. Ugradite stražnji kotač tako da se oznake napravljene tijekom uklanjanja podudaraju. Prethodno podmažite remen za centriranje diska kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. Ne podmazujte vijke za pričvršćivanje kotača. Zamijenite zahrđale vijke. Zategnite vijke. Spustite automobil na kotače.



9. Zategnite maticu prirubnice na 250 Nm. Kako biste osigurali kotač, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.

10. Izrežite maticu i na taj način je osigurajte od odvrtanja, za što pomoću bušilice pritisnite prirubnicu matice u utor pogonske osovine.

11. Zategnite vijke za pričvršćivanje kotača poprečno na moment od 100 Nm.

12. Osigurajte stabilizator, za što osigurajte da je vozilo neopterećeno, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje stražnjeg amortizera.