A hajtótengelyek ki- és beszerelése (BMW 3 Series E46)

Kardántengely védőburkolatokkal

Eltávolítás

A hajtótengelyek különböző hosszúságúak. A bal oldalon a rövidebb hajtótengely, a jobb oldalon a hosszabb. Ha mindkét hajtótengelyt eltávolítják, azokat kiszerelés előtt meg kell jelölni.

1. Véső segítségével ütögesse le a síkokat, és csavarja le az "1"-es karimás anyát.

Az csavar nagyon szorosan ül. Ezért biztonsági okokból csavarja ki az anyát, amikor az autó a kerekein áll. A kerék kipörgésének elkerülése érdekében kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált.

2. Jelölje meg festékkel a megfelelő hátsó kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó hátulját, helyezze állványra, és vegye le a hátsó kereket.

3. Válassza le a kipufogórendszert hátulról, engedje le és támassza meg.



4. Válassza le az "1" bukókeretet a hátsó felfüggesztésről (nyíl az illusztráción) és vegye le. Megjegyzés: Az ábrán csak a bal oldali rögzítés látható.

5. Távolítsa el a karimás anyát a hajtótengelyről.



6. Csavarja ki a hatot (nyilak az ábrán). Nyomja le a hajtott karimától, és akassza fel, rögzítse dróttal.



Az ábrán csak három rögzítőcsavar látható.



7. Ehhez szüksége lesz a megfelelő vagy BMW szerszámra, lásd az ábrát. A 332116 lehúzó két kerékrögzítő csavarral van rögzítve, a 33211 csavar pedig a 332117 menetes elembe csavarva van becsavarva a hajtótengelybe. Ennek eredményeként a hajtótengely kinyomódik.

8. Távolítsa el a hajtótengelyt.

Telepítés

1. Húzza be a hajtótengelyt, és akassza fel a vezetékre.

2. Húzza be a hajtótengelyt például a 332116 jumper és a 332115 csavarhüvely 332119 csavarja segítségével. Ennek során először csavarja fel a csavart a hajtótengelyre. A csavar másik oldalán csavarjon rá egy menetes hüvelyt, és forgassa a jumper felé. Ily módon a hajtótengely behúzódik az agyba. A visszahúzás előtt győződjön meg arról, hogy a hajtótengely és az agy bordái egy vonalban vannak.

3. Enyhén kenje meg az csavar illeszkedő felületét, és csavarja fel.

4. Állítsa a hajtótengelyt a differenciálmű felé. Szerelje be a Torx csavarokat fülekkel és húzza meg 65 Nm nyomatékkal.

5. Távolítsa el a huzalt a tengelyről.

6. Emelje fel és rögzítse a stabilizátort.

7. Szerelje be a hátsó kipufogórendszert, lásd a fejezetet A kipufogórendszer ki- és beszerelése.



8. Szerelje fel a hátsó kereket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerék rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le az autót a kerekeire.

9. Húzza meg a karimás anyát 250 Nm nyomatékkal. A kerék rögzítéséhez kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált.

10. Véssék meg az anyát, ezzel biztosítva a kicsavarodást, amihez egy lyukasztó segítségével nyomja be az csavar karimáját a hajtótengely hornyába.

11. Húzza meg keresztben a kerékrögzítő csavarokat 100 Nm nyomatékkal.

12. Rögzítse a stabilizátort, amihez győződjön meg arról, hogy a jármű terheletlen, lásd a részt A hátsó lengéscsillapító ki- és beszerelése.