Neki od najnovijih modela opremljeni su zračnim jastukom ili dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS). Kako bi se izbjegla moguća oštećenja ovog sustava, proizvođač preporučuje da se za modele sa zračnom oprugom postupak opisan u nastavku preda u nadležnost servisnog odjela trgovca ili automehaničarske radionice, jer: zahtijeva korištenje posebne opreme i tehnologije. Također postoji opasnost od ozljeda ako se mehanizam zračnog jastuka slučajno aktivira.
Sklop pokazivača smjera i svjetla upozorenja na opasnost mala je jedinica u obliku kutije koja se nalazi u kabelskom snopu u ili blizu stupa upravljača. Pristup mu je omogućen nakon uklanjanja poklopaca stupa upravljača. Da biste ga uklonili, stisnite jezičke.
Kada prekidač radi ispravno, trebalo bi se čuti ravnomjerno škljocanje kada se uključe pokazivači smjera ili svjetla upozorenja. Ako jedan od pokazivača smjera ne radi, a žmigavac ne proizvodi karakterističan škljocajući zvuk, to znači da je pokazivač kvara.
Ako oba pokazivača smjera ne svijetle, problem može biti pregorjeli osigurač, neispravna kutija prekidača, pokvaren prekidač ili loš spoj i prekid strujnog kruga. Ako brza provjera kutije s osiguračima otkrije da je osigurač kruga pokazivača smjera pregorio, prije zamjene provjerite postoji li u ožičenju kratki spoj.
Provjerite je li novi sklop prekidača identičan onom koji se mijenja. Usporedite stari uređaj s novim prije nego što ga zamijenite.
Montirajte obrnutim redoslijedom.
(Ova publikacija je posuđena s online izvora «BMWman.ru»)